近日，由中鐵大橋局承建的馬來西亞砂撈越州沿海大道控制性工程魯巴跨海大橋首個主塔順利封頂。

魯巴跨海大橋是馬來西亞在建的最大單體橋梁項目，大橋全長4844米，由1197.6米南引橋、598.8米主航道橋、3047.6米北引橋組成，海上施工作業(yè)占整個工程量的90%。

據(jù)項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，大橋的橋址地形地貌類似于中國錢塘江漏斗型入海口，在這里建橋，需要克服洶涌的浪涌潮水、復(fù)雜多變的地質(zhì)情況等困難，項目部合理調(diào)配人力、設(shè)備資源，引入“大橋海威951”超大型打樁船，因地制宜研發(fā)、制造和改進(jìn)水工設(shè)備，保障了大橋建設(shè)順利進(jìn)行。

據(jù)悉，馬來西亞魯巴跨海大橋是共建“一帶一路”的重要項目，大橋建成后，將有效提升地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平，便利人員物資往來，改善地域交通格局。（工人日報客戶端記者 張翀 通訊員 趙隆華 實習(xí)生 汪頎偉）