湖北日報訊 （記者胡祎、通訊員袁烜、黃琪峰）5月30日，由武漢城市發(fā)展集團建設(shè)，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計，中鐵大橋局承建的武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋主墩首樁開鉆，標志著武漢市第13座長江大橋，湖北第44座長江大橋進入全面大干階段。

武漢都市圈環(huán)線高速公路被譽為武漢的“六環(huán)線”，途經(jīng)武漢、孝感、咸寧、鄂州、黃岡等地，全長約360公里。項目建成后，將成為武漢都市圈“1小時高速公路通勤圈”核心架構(gòu)。

漢南長江大橋全長2.894公里，為主跨1600米的雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋。這次施工的主塔墩樁基礎(chǔ)由72根直徑2.5米的鉆孔灌注樁組成，樁長98米，墩位臨近長江主河槽，鉆孔需穿過40余米厚透水砂層。

自1957年10月以來，武漢相繼建成了武漢長江大橋、武漢長江二橋、白沙洲大橋、軍山長江大橋、陽邏長江大橋、天興洲長江大橋、二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、沌口長江大橋、楊泗港長江大橋、青山長江大橋等11座長江大橋，形成了道道“飛虹”景觀，它們已經(jīng)成為武漢重要的交通設(shè)施和文化景觀。

武漢市第12座長江大橋——雙柳長江大橋已于2022年9月30日開建。此次漢南長江大橋的建設(shè)將進一步扮靚長江武漢段。