5月16日上午，全國政協(xié)常務(wù)委員、人口資源環(huán)境委員會副主任、中國土木工程學(xué)會理事長易軍，中國土木工程學(xué)會副理事長尚春明，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳處長曾應(yīng)剛率調(diào)研組到甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋項(xiàng)目調(diào)研，中國中鐵副總裁、總工程師孔遁參加調(diào)研并主持工作交流會，中鐵大橋局總工程師周功建陪同調(diào)研。

易軍一行實(shí)地查看了大橋5號主墩平臺建設(shè)情況，現(xiàn)場聽取了關(guān)于中鐵大橋局發(fā)展歷史、西堠門公鐵兩用大橋工程概況、施工進(jìn)度、科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)等情況的匯報(bào)，對大橋現(xiàn)場文明施工給予高度評價(jià)。

在隨后的工作交流會上，易軍聽取了中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院總工程師、西堠門公鐵兩用大橋總設(shè)計(jì)師肖海珠對大橋設(shè)計(jì)技術(shù)和建造進(jìn)展等方面的報(bào)告。肖海珠在匯報(bào)中指出，西堠門公鐵兩用大橋建橋條件惡劣，具有水深、浪高、流急、裸巖、風(fēng)大、高速等特點(diǎn)，在大橋建設(shè)之初，大橋院便對大橋的結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了深入實(shí)驗(yàn)和論證，形成了“新理論、新體系、新方法、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝”等一套完善的理論基礎(chǔ)。

易軍對中鐵大橋局七十多年來在橋梁建設(shè)領(lǐng)域取得的成就表示高度肯定，對大橋局新生力量要承載光榮與夢想寄以厚望。他表示，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，一要認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記“三個轉(zhuǎn)變”重要指示精神，堅(jiān)持安全質(zhì)量是“底線”、綠色環(huán)保是“底色”、科技創(chuàng)新是關(guān)鍵的要求；要推動“雙碳”目標(biāo)、綠色節(jié)能與工程建設(shè)的深度融合，提高臨建設(shè)施的循環(huán)使用率；二要將成本管控貫穿項(xiàng)目始終，樹立成本、責(zé)任、效益意識，做好成本預(yù)控，全面提升項(xiàng)目成本管控水平；三要重視人才的培養(yǎng)，一流的管理和一流的文化背后，都是一流的人才支撐，要大力推動項(xiàng)目高水平人才隊(duì)伍建設(shè)；四要筑牢安全質(zhì)量底線，始終把安全作為“底線”和“生命線”，加強(qiáng)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患排查整治，從源頭上降低安全風(fēng)險(xiǎn)；五要堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

尚春明對大橋現(xiàn)場的文明施工情況表示肯定。他指出，項(xiàng)目部要全力以赴用心用力守住安全底線，毫不放松抓安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、文明施工、科技創(chuàng)新等工作。他勉勵大家再接再厲，早日把西堠門公鐵兩用大橋建成，為國家經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)再立新功。

孔遁結(jié)合甬舟鐵路建設(shè)推進(jìn)情況，就貫徹落實(shí)工作交流會提出要求。他強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會交流會精神，把思想和行動統(tǒng)一到本次會議的要求上來；在所有項(xiàng)目工作里，成本控制是中心，要做好項(xiàng)目成本管理；要重點(diǎn)抓項(xiàng)目安全質(zhì)量管理，尤其要高度關(guān)注當(dāng)前海上平臺、棧橋防撞和海上施工防臺、防季風(fēng)問題，做好各項(xiàng)安全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案工作；要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新先發(fā)優(yōu)勢在服務(wù)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的巨大作用，不斷完善甬舟鐵路技術(shù)專家組工作機(jī)制，統(tǒng)籌發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢和專有技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)一步加強(qiáng)科技攻關(guān)人才隊(duì)伍建設(shè)。

圖文｜晉旭俊  郭少山  姚思超  羅 剛