2013年春季以來,國家重點工程蘭新鐵路第二雙線新疆段建設全線呈現(xiàn)施工大干態(tài)勢,隆隆的機械聲響徹千里戈壁。
蘭新鐵路第二雙線是目前世界上一次性在建里程最長的高速鐵路。線路東起蘭州,途經(jīng)西寧,西至烏魯木齊,正線全長1776公里,其中,新疆段正線全長710公里。2010年3月新疆段開工建設以來,在干旱、風沙、大溫差等惡劣的自然條件下,幾萬名建設者大力弘揚新時期艱苦奮斗的精神,以建設“精品工程、安全工程”的理念,在東起紅柳河、西至烏魯木齊的長大戰(zhàn)線上筑路架橋,目前,鋼鐵長龍雛形已現(xiàn)。
2013年是蘭新鐵路第二雙線新疆段建設的決戰(zhàn)之年。進入4月中旬,全線各參建單位進場人數(shù)超過3萬人,上場機械設備達2000余臺 (套),路基、涵洞工程全部完成;橋梁工程完成98%;隧道工程完成96%,14座隧道全部貫通;無砟軌道工程完成37%;橋梁防風工程完成16.8%;路基防風工程完成77%;電力接觸網(wǎng)、牽引變電所、中繼站建設正在有序推進。
目前,烏魯木齊新客站、哈密樞紐站、吐魯番北站、鄯善北站、吐哈站站房工程也迅速掀起施工高潮,各項施工穩(wěn)步推進。
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