7月10日下午，國家主席習(xí)近平在北京人民大會堂會見來華進行正式訪問的孟加拉國總理哈西娜，兩國領(lǐng)導(dǎo)人宣布將中孟關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

習(xí)近平主席指出，中國和孟加拉國是相知相交的友好近鄰，兩國友好往來綿延千年。建交以來，兩國始終相互尊重、相互支持，平等相待、合作共贏，樹立了國與國之間尤其是“全球南方”國家間友好交往、互利合作的典范。中方珍惜中孟兩國老一輩領(lǐng)導(dǎo)人締造的深厚友誼，愿以明年建交50周年為契機，深化高質(zhì)量共建“一帶一路”，拓展各領(lǐng)域合作深度和廣度，推動中孟全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系行穩(wěn)致遠。

“帕德瑪大橋的建成，預(yù)計每年為孟GDP貢獻1.23%，而大橋鐵路連接線項目建成后，將進一步使GDP提升1.5%，惠及孟8000萬民眾。” 中華人民共和國駐孟加拉人民共和國特命全權(quán)大使姚文，近期在接受澎湃新聞專訪時介紹。

6月27日，帕德瑪大橋通車兩周年之際，哈西娜專程接見了承建單位——中鐵大橋局，并給予高度贊揚，這在孟加拉國歷史上是首次。

帕德瑪大橋連接孟加拉國首都達卡與南岸20多個區(qū)，使原本靠擺渡過河7-8小時的行程，縮短至10分鐘。據(jù)孟加拉國官方統(tǒng)計，這兩年來大橋總通車數(shù)量達1233萬輛，光是過橋費營收一項就超過163億塔卡。

在華孟籍教師加力布介紹，大橋為南岸松達班紅樹林保護區(qū)，帶來了首都大批游客，當?shù)匮苌雒袼蕖⒔煌?、零售等行業(yè)，提升了經(jīng)濟活力、改善了當?shù)孛裆?；孟加拉西南部與印度交接的“博姆拉”陸港，卡車運量也較大橋通車前提高了3倍。

中鐵大橋局帕德瑪大橋項目負責(zé)人介紹，大橋建造過程中，當?shù)貏诠ぜ肮芾砣藛T比例達到85%，高峰期為當?shù)刂苯犹峁┥先f個就業(yè)崗位，涵蓋多個工種，為孟加拉國培養(yǎng)了大量橋梁工程領(lǐng)域技術(shù)、管理人才。與當?shù)乜蒲袡z測、專業(yè)分包、材料供應(yīng)、設(shè)備租賃、物流運輸?shù)劝儆嗉夜?yīng)商、服務(wù)商開展業(yè)務(wù)，總額達22.2億元。

在為孟加拉社會帶來帶去活力的同時，帕德瑪大橋也為中國企業(yè)提供了發(fā)展機遇。該橋由中鐵大橋局承建，合同金額就高達15.49億美元，是中國企業(yè)在海外承建的最大金額單體橋梁工程。建設(shè)過程中，形成了42項發(fā)明專利、13項世界級原創(chuàng)技術(shù)的核心體系。

截至目前，中鐵大橋局在孟加拉國先后建成了帕克西大橋、卡納夫里三橋、棟吉鐵路新增二線橋梁工程、帕德瑪大橋、吉大港多哈扎里至考克斯巴扎鐵路一標段橋梁工程等8項工程。目前在建工程還有帕德瑪大橋鐵路連接線、達卡至阿蘇利亞高架高速公路、帕德瑪大橋運營維管項目等。

“孟方希望學(xué)習(xí)借鑒中國成功發(fā)展經(jīng)驗，擴大兩國經(jīng)貿(mào)、基礎(chǔ)設(shè)施、減貧等領(lǐng)域合作，加強青年、文化等人文交流?！惫髂仍跁姇r表示。

中鐵大橋局在孟負責(zé)人向記者介紹：“目前包括中鐵大橋局在內(nèi)的中國企業(yè)都在積極跟蹤孟加拉國即將啟動的工程，尋求繼續(xù)互利合作的機遇，將習(xí)近平主席在會見時提出的深化高質(zhì)量共建‘一帶一路’、推動中孟全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系行穩(wěn)致遠部署落到實處?！?/p>

來源｜新華社 趙李源