3月23日11時(shí)，剛完成標(biāo)書(shū)初稿，局里立馬通知先到武漢大本營(yíng)匯報(bào)。當(dāng)天下午，張關(guān)成、孟慶浩、李多修、鄧任乘船從九江出發(fā)，利用當(dāng)晚在張關(guān)成的二等艙里商議如何匯報(bào)。討論到子夜，精神雖振奮，但近一月來(lái)，連續(xù)戰(zhàn)斗，仍很困倦，建議暫休息一下。推開(kāi)艙壁小窗，讓江上晚風(fēng)吹散艙內(nèi)的煙味，頓覺(jué)神清氣爽。建橋人的樂(lè)觀豪放，放蕩不羈，喜插科打諢，調(diào)劑長(zhǎng)年的枯燥的單身生活，瞄準(zhǔn)張關(guān)成剛調(diào)進(jìn)五橋處，有的職工還不認(rèn)識(shí)他，前不久，出了“洋相”，我與振亞在編標(biāo)書(shū)的停電瞬間寫(xiě)了一首打油詩(shī)：“新任處長(zhǎng)進(jìn)澡堂，滿身皂沫剛搓上；冷熱水管忽斷流，探頭門(mén)外問(wèn)端詳：管理人員瞪大眼，答曰你去找處長(zhǎng)。高呼我是本處長(zhǎng)！”張很大度，聽(tīng)了哈哈一笑，慶浩反復(fù)朗誦。我怕張尷尬，把話題岔開(kāi)，繼續(xù)討論標(biāo)書(shū)。其實(shí)缺水問(wèn)題，前幾任處長(zhǎng)都存在，后已解決。這里取笑的僅是張“滿身皂沫剛搓上”的窘態(tài)罷了。

3月24日10時(shí)，局黨委正開(kāi)會(huì)，我們一到，會(huì)議中止。局領(lǐng)導(dǎo)、局正副總工程師、開(kāi)發(fā)部、施工處、技術(shù)處等部門(mén)負(fù)責(zé)人聽(tīng)取匯報(bào)。局長(zhǎng)沈成章提出“低價(jià)中標(biāo)，索賠贏利”的方針，按此“八字方針”，我和鄧任連夜趕回九江，在第一方案的基礎(chǔ)上著手編制第二、第三、第四方案，每個(gè)方案均有側(cè)重的施工組織設(shè)計(jì)，據(jù)以計(jì)算標(biāo)價(jià)。不是以某一方案為基數(shù)乘以降造系數(shù)，而是扎扎實(shí)實(shí)地編了4個(gè)不同方案的標(biāo)書(shū)，工作量之大，可想而知。在這節(jié)骨眼上，我便血不止，仍繼續(xù)奮戰(zhàn)。慶浩找我談話，希望將原最低報(bào)價(jià)1.09億元方案下浮到9000萬(wàn)元左右，要降1900萬(wàn)元。我分析了五橋處當(dāng)時(shí)狀況和困難、管理水平和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，特別是已確定的施工方案和施組，不宜降得太多，否則，虧損。一直談到了深夜3點(diǎn)，我才松口，將大型臨時(shí)設(shè)施進(jìn)一步優(yōu)化和壓縮，如此，最低報(bào)價(jià)修改為1.024億元，只降了660萬(wàn)元。后來(lái)才知道粟總主張不超過(guò)1億元；李瀛滄副局長(zhǎng)主張超1億元，多幾百萬(wàn)元也可，我的堅(jiān)持與后者不謀而合。13天后，又帶著4套方案登上九江開(kāi)往武漢的江漢14號(hào)輪。身上像“十月懷胎，一朝分娩”的輕快感，像高考的中學(xué)生放松下自己?？匆股Ｃ?，江水滔滔，有著投入到大自然懷抱里的歡快感和愉悅感。

4月8日，離投標(biāo)時(shí)間僅剩6天。當(dāng)天上午11時(shí)15分，我們?cè)俣认蚓掷飬R報(bào)，局領(lǐng)導(dǎo)最后決定：作好幾手準(zhǔn)備，到北京后繼續(xù)等南昌方面的消息，再行商榷。

4月9日，副局長(zhǎng)李瀛滄率局副總粟杰、局技術(shù)處唐寰澄教授、局開(kāi)發(fā)部副部長(zhǎng)郭先濤和五橋處張關(guān)成、孟慶浩、李多修趕往北京。當(dāng)時(shí)，免票登記困難，我是硬席坐通宵熬到北京的，并隨身帶“府谷黃河大橋投標(biāo)文件”。鄧任、劉季衡、王國(guó)全等一幫人暫留在漢陽(yáng)繼續(xù)標(biāo)書(shū)的文整工作。

4月10日，清晨一下火車(chē)，總局洪云處長(zhǎng)來(lái)到北蜂窩鐵道部招待所找我，她叮囑開(kāi)會(huì)要關(guān)好門(mén)窗，出門(mén)要環(huán)視周?chē)袩o(wú)不熟悉的人。頓時(shí)，弄得氣氛緊張。原來(lái)招標(biāo)期間，各企業(yè)間的“間諜”活動(dòng)撲朔迷離，我們剛下火車(chē)，參加府谷黃河大橋投標(biāo)的其他單位，立馬探悉到我們已進(jìn)京，連住宿處都知道。為嚴(yán)防泄密，務(wù)必進(jìn)出門(mén)小心“火燭”。當(dāng)天上午，李瀛滄、李多修前往總局，向張韜副局長(zhǎng)匯報(bào)府谷黃河大橋標(biāo)書(shū)。李向張介紹我時(shí)，輕松地說(shuō)：“這次請(qǐng)多修介紹施組和標(biāo)書(shū)，看看夠不夠高工水平，請(qǐng)張局長(zhǎng)面審。”張副局長(zhǎng)歉意地說(shuō)：“以前我們不了解情況?！彼麄儌z老友的寒暄，倒令我羞澀。馬上轉(zhuǎn)入正題，張說(shuō)：“府谷黃河大橋關(guān)系到 ‘中鐵工總’能否奪得神朔線中標(biāo)問(wèn)題。其他工程局修不了黃河橋，你們大橋局一定要穩(wěn)操勝券，以?！需F工總’，所以派洪云同志具體與你們聯(lián)絡(luò)。后天答辯，我們一定要先拿下府谷黃河大橋！”我將該橋3個(gè)方案的施組和標(biāo)書(shū)，一一作了匯報(bào)和解答。最后拍板拋?zhàn)畹蛢r(jià)，嚴(yán)禁泄密，控限兩三人知道。

4月11日，府谷橋密封標(biāo)書(shū)；南昌橋標(biāo)書(shū)裝訂成冊(cè)，一式5份，4套共20冊(cè)，分頭攜帶送往北京、南昌。裝標(biāo)書(shū)的包包既重又大且顯眼，怕被人誤當(dāng)財(cái)寶盜走，派劉季衡等3人護(hù)送赴京，走得急，來(lái)不及簽票，他們一直從武昌站站到信陽(yáng)、鄭州、石家莊，分段搶到3個(gè)座位，總算捱到北京。

4月12日，李瀛滄副局長(zhǎng)帶領(lǐng)李多修、劉季衡參加府谷黃河大橋開(kāi)標(biāo)會(huì)，由李副局長(zhǎng)主答辯。業(yè)主宣讀報(bào)價(jià)，并公布標(biāo)底。事前，毫無(wú)標(biāo)底的蛛絲馬跡，當(dāng)宣讀大橋局報(bào)價(jià)最低，接近標(biāo)底達(dá)99%時(shí)，會(huì)場(chǎng)騷動(dòng)，一片驚訝，其他投標(biāo)單位流露出似信非信的眼神，他們的印象：“大橋局大預(yù)算”，推理“大標(biāo)價(jià)”。某工程局副局長(zhǎng)當(dāng)即會(huì)上表態(tài)，愿意降低報(bào)價(jià)，語(yǔ)調(diào)平和仍掩蓋不住內(nèi)心激動(dòng)地說(shuō)：“大橋局是橋梁老大哥，他們修建武漢大橋時(shí)，從不會(huì)到會(huì)，提出了‘建成學(xué)會(huì)’的口號(hào)。我們今天交點(diǎn)學(xué)費(fèi)，第一次在黃河上修橋也能建成學(xué)會(huì)?！睒I(yè)主不同意臨時(shí)修改報(bào)價(jià)，某工程局副局長(zhǎng)怏怏地離開(kāi)會(huì)場(chǎng)，還瞟了我們一眼，我們禮貌地報(bào)以微笑。

4月13日，從這天開(kāi)始，我們和留在南昌的郭中機(jī)、鄧任、劉振亞不停地打電話，南昌等北京拍板，北京等南昌情報(bào)。一聽(tīng)到鈴聲，哪怕是門(mén)鈴聲、自行車(chē)鈴聲，條件反射地跑過(guò)去抓電話。一套600余頁(yè)的標(biāo)書(shū)攤開(kāi)進(jìn)行挖補(bǔ)，每套有4個(gè)方案，招待所沒(méi)有那么大的辦公桌可供使用，只好攤到地板上。慶浩、多修、季衡三人在暗淡的燈光下匍匐挖補(bǔ)填寫(xiě)，像指戰(zhàn)員在地壕里攤開(kāi)軍事地圖，點(diǎn)點(diǎn)畫(huà)畫(huà)。時(shí)鐘已過(guò)零點(diǎn)，繃緊階級(jí)斗爭(zhēng)弦的女值班服務(wù)員聽(tīng)房?jī)?nèi)有動(dòng)靜，看個(gè)究竟，兩次敲門(mén)探詢。我費(fèi)了一番口舌，既要“說(shuō)清楚”，又要保密，釋疑一番，邊表歉意。第二天清晨，我覺(jué)得打擾了本樓服務(wù)員一宵，不好意思地從個(gè)人提包里送每人一點(diǎn)蘋(píng)果—真是小兒科，禮輕人意重嘛！

4月14日晚，臨戰(zhàn)前夕。離南昌大橋投標(biāo)時(shí)刻越來(lái)越近，氣氛越來(lái)越沉悶。張關(guān)成、孟慶浩、劉季衡三人在房間苦思，誰(shuí)也沒(méi)吭聲，空氣像凝固似的。李瀛滄在另一房間里，手指夾著香煙來(lái)回踱步，叫我陪他，研究4個(gè)方案，投哪一個(gè)？我對(duì)每個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)，再次提綱挈領(lǐng)地作說(shuō)明，對(duì)未提及的問(wèn)題，盡量地提醒補(bǔ)充。他認(rèn)真地聽(tīng)，仔細(xì)審核數(shù)據(jù)反復(fù)研究。他是教授級(jí)高工、橋梁設(shè)計(jì)專(zhuān)家出身，他夫人是橋梁造價(jià)專(zhuān)家，所以他研究施工方案的可行性和經(jīng)濟(jì)性得心應(yīng)手，是里手行家。這次由他作出決斷，可有些棘手。報(bào)高了，成了廢標(biāo)，愧對(duì)編標(biāo)的同志，更愧對(duì)五橋處2000余名職工。報(bào)低了，動(dòng)輒就減少幾百萬(wàn)元上千萬(wàn)元收入，五橋處賠不起，只能吃補(bǔ)藥，不能吃瀉藥，指望這個(gè)橋翻身。他再三思慮，難難難，臉色肅穆，不停地抽煙，他一抽煙，我的咽喉便敏感地咳嗽，只好用手帕掩口，怕咳出聲打擾他的思路。時(shí)鐘已敲了三下，是凌晨3點(diǎn)了。我捧著電話機(jī)，和南昌的鄧任“老三老四，一號(hào)二號(hào)”的大聲通話。怕泄密，電話中不能講具體數(shù)字，只能按預(yù)先約定好的序號(hào)扯著嗓子喊。南昌方面沒(méi)有任何新情況，愛(ài)莫能助，只有聽(tīng)北京的。時(shí)間已到極限，不能延誤了，李瀛滄同張關(guān)成、孟慶浩、李多修幾經(jīng)研究，最后拍板：采用第4方案。

　　我像指戰(zhàn)員傳達(dá)司令員命令，抓起電話機(jī)向鄧任呼叫：“定了，請(qǐng)‘老四’出去?！薄懊靼祝?qǐng)‘老四’。”鄧任重復(fù)呼著，并在南昌準(zhǔn)備遞交“第4方案”副本的最后準(zhǔn)備工作。

同時(shí)，我們?cè)诒本┱?qǐng)李副局長(zhǎng)作為法人代表簽字，以床當(dāng)桌，在600余頁(yè)的標(biāo)書(shū)上逐頁(yè)簽名。先是簽3個(gè)字，時(shí)間來(lái)不及，改簽他姓名中間那個(gè)難寫(xiě)的“瀛”字，弓著腰，趴在床上一頁(yè)一頁(yè)地簽，累得手酸背疼的，畢竟近花甲之年了。其他人則按第4方案填寫(xiě)標(biāo)書(shū)的空白，逐類(lèi)逐項(xiàng)，一條一款地往上填。夜深寧?kù)o，萬(wàn)籟俱寂，門(mén)窗緊閉，壁燈齊明。這些晝不出戶，夜不安寢的人，屏息無(wú)聲地、緊張有序地打一場(chǎng)無(wú)硝煙攻堅(jiān)戰(zhàn)，只有翻轉(zhuǎn)紙頁(yè)的清脆聲。待全部就緒，已凌晨5時(shí)了。

4月15日清晨7時(shí)整，李瀛滄、張關(guān)成、粟杰、唐寰澄、孟慶浩，餓著肚皮代表大橋局準(zhǔn)時(shí)出發(fā)投標(biāo)。命令李多修留下睡覺(jué)休息，哪里睡得著！連續(xù)幾夜未合眼，眼皮卻實(shí)睜不開(kāi)了，迷迷糊糊地似睡似醒地躺在床上。9時(shí)剛過(guò)，電話鈴聲響了，劉季衡第一個(gè)告訴我：大橋局報(bào)價(jià)最低，工期最短，按國(guó)際慣例，我們中標(biāo)了。剎那間，我像分娩的母親，完全沉浸在自己的小寶貝那一瞬息降生人間第一啼哭聲帶來(lái)的歡快和幸福中，眼睛含滿淚花，說(shuō)不出話來(lái)。一時(shí)，鐵道部招待所的電話驟增，一個(gè)接一個(gè)打進(jìn)打出，第一句話：“中標(biāo)了，恭喜！”當(dāng)天，神朔鐵路業(yè)主也宣布大橋局中標(biāo)府谷黃河大橋。一天連中兩個(gè)特大橋標(biāo)，首創(chuàng)大橋局新記錄，全局上下歡騰。特別是五橋處九江基地的廣播，輪番地向職工家屬播送北京消息。人們用紅土地般的激情表達(dá)著自己的歡欣，像過(guò)節(jié)日一樣，自發(fā)地放起沖天喜炮，相互道賀，興奮雀躍，彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)。北京這邊參加開(kāi)標(biāo)會(huì)的同志一回到鐵道部招待所，就被圍上了。

大橋局參加開(kāi)標(biāo)會(huì)的同志8：50邁進(jìn)國(guó)際招公司二里溝談判大樓，按承包商到達(dá)先后，依序?qū)?biāo)書(shū)擺在進(jìn)門(mén)的一張條桌上，大橋局第二名。與此同時(shí)，在南昌的鄧任等人，也將4份副本準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到指定地點(diǎn)。其他幾家投標(biāo)商卻全都把副本帶到了北京，弄得業(yè)主直搖頭，稱(chēng)贊大橋局對(duì)“小事”都考慮嚴(yán)謹(jǐn)周密。9時(shí)整，遞交標(biāo)書(shū)截止時(shí)間到，遲送者作廢。隨即由國(guó)際招標(biāo)公司代表從有效的投標(biāo)書(shū)中，以最后到達(dá)的承包商開(kāi)始，宣讀標(biāo)書(shū)，公證機(jī)關(guān)監(jiān)證，大廳一片寂靜，公示牌顯示：

“重慶市橋梁公司，  總報(bào)價(jià)：1.7581億元。”

“交通部公路二局，  總報(bào)價(jià)：1.4411億元?！?/span>

“鐵道部大橋工程局，總報(bào)價(jià)：1.0248億元?！?/span>

“中國(guó)公路橋梁公司，總報(bào)價(jià)：1.6646億元。”

宣讀完畢，仍然寂靜。突然，重慶市橋梁公司一名代表刷地站起，高聲說(shuō)：“我受總經(jīng)理委托，總報(bào)價(jià)降低5%?！贝蠹乙汇叮S即一陣哄笑，他自己也跟著笑起來(lái)。即使降低5%，也有1.67億元，仍居高位，何況不符合招標(biāo)規(guī)則，退出會(huì)場(chǎng)時(shí)，還是那位代表，憨厚地抓著頭皮，用正宗川味對(duì)大橋局的代表說(shuō)：“哎呀，這次我們連門(mén)都沒(méi)摸到嘛。”

李副局長(zhǎng)一回到招待所，拍著我的肩膀說(shuō)：“多修，要是拿出你們計(jì)算的和你推薦的1.09億元，那是投‘神’了！公布的標(biāo)底是1.00億元，可上下浮動(dòng)10%，1.09億元入圍了，仍是最低標(biāo)！”

當(dāng)天晚間，中國(guó)鐵路工程總公司領(lǐng)導(dǎo)在豐臺(tái)設(shè)宴慶祝大橋局中標(biāo)府谷黃河大橋，同時(shí)祝賀南昌大橋中標(biāo)?？偣狙缯?qǐng)基層單位，未聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這次可說(shuō)是破天荒！

四

開(kāi)標(biāo)之后，接下來(lái)是評(píng)標(biāo)。隨之，承包商與業(yè)主進(jìn)行合同談判，過(guò)五關(guān)斬六將，萬(wàn)里長(zhǎng)征才走完第一步。從業(yè)主透出的信息，又要拉上某局與大橋局放在一起評(píng)審，好有比較和鑒別。中標(biāo)，就得看評(píng)標(biāo)結(jié)果。這下對(duì)方突然還陽(yáng)，又抖起來(lái)了。心里雖有壓力，但我們言行依然謹(jǐn)慎，旗幟鮮明地表示：五橋處憑自己的實(shí)力，確保南昌大橋優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、快速地建成。業(yè)主中曾到錢(qián)塘江、津市工地考察的人員，也目睹過(guò)大橋局的實(shí)力，基本上傾向?qū)⒋髽蚬こ探晃鍢蛱?，但?duì)手資金的優(yōu)勢(shì)，不無(wú)影響。

評(píng)標(biāo)結(jié)果，大橋局74分，對(duì)方某局69分，大橋局五橋處獲勝。根據(jù)菲迪克條款，業(yè)主發(fā)“中標(biāo)通知書(shū)”前，先進(jìn)行“澄清會(huì)” —中標(biāo)談判。

5月3日，舉行第一次談判—澄清會(huì)，一直到7月24日，歷時(shí)約3個(gè)月。先口頭答辯，隨著中英文一一澄清，局開(kāi)發(fā)部葉文桂處長(zhǎng)也幫忙校譯。一場(chǎng)馬拉松式的談判令人精疲力竭。七月流火，汗流浹背。會(huì)上的降暑飲料由我們自備。自帶西瓜，請(qǐng)中丹國(guó)際咨詢公司的丹麥專(zhuān)家品嘗。遇到紅沙瓤的瓜，我們悄悄地朗誦了工地流傳的打油詩(shī)—“西瓜頌”：“刀進(jìn)瓜開(kāi)兩半啦—好瓜！”雙方談判人員各事其主，爭(zhēng)論得面紅耳赤。當(dāng)達(dá)到共識(shí)時(shí)，像西瓜甜絲絲地會(huì)心地笑了。