楊柳

  在膠洲灣青島海灣大橋采訪的日子里，常常被一種情緒鼓動著。這種情緒，引領著我不顧北方冬季的寒冷走進施工現(xiàn)場，與不知辛勞的施工師傅們高音攀談；這種情緒，引領著我走進那哈氣成冰的彩板房，傾聽剛從工地回來的師傅們講述一天的工作；這種情緒，引領著我打開一扇門，這扇門通向那些默默奉獻著的大橋建設者的心靈。他們大多不善言談，最好的語言就是一天天往大海延伸著的大橋……

兩任項目經(jīng)理的工地人生

一

  印象中的劉為琳微胖、憨實，白凈凈的臉上架著一副眼鏡，穿著樸素，典型的知識份子形象。

  來到青島海灣大橋工地，白天在辦公室?guī)缀蹩床坏剿纳碛?，我們只有去現(xiàn)場采訪。當我們在工地見到他時，他正與現(xiàn)場操作人員講解操作技術重點，見我們來工地采訪，他連連擺手謙虛地說：我沒什么可寫的，做的都是平常事，前期的工作都是鄭經(jīng)理和大家干出來的，你們多寫寫他們吧。話語不多，但劉為琳的謙讓、虛心讓我肅然起敬。其實，熟悉他的人都知道，劉為琳是一個沉穩(wěn)低調(diào)、作風正派，扎實肯干卻不善言辭的人。

  2009年年初，青島海灣大橋五公司原項目經(jīng)理鄭雙祥職位榮升調(diào)離了工地。公司領導權衡再三，將時任武廣項目副經(jīng)理的劉為琳調(diào)到青島海灣大橋，接任項目經(jīng)理一職。公司領導之所以選擇讓他擔任海灣橋項目經(jīng)理，不僅因為他工作勤懇、認真，更看重的是他善于思考，遇事沉著冷靜，有著豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和不俗的工作業(yè)績。

  上個世紀八十年代初，劉為琳畢業(yè)于武漢鐵路橋梁學校，參加工作后一直在生產(chǎn)一線，曾參加過九江大橋、贛江大橋、長東二橋、重慶菜園壩大橋等十幾座橋梁施工，先后擔任技術員、主管工程師、項目經(jīng)理等職務，在一線跌打滾爬近三十年，有著豐富的現(xiàn)場工作經(jīng)歷。在寶蘭鐵路擔任項目經(jīng)理期間，他和他的團隊承接了集團公司首座隧道項目。他們勇挑重擔，精誠合作，用優(yōu)秀人品打造優(yōu)質(zhì)工程，連奪全線勞動競賽桂冠，為他的江河人生續(xù)寫了新的輝煌。2004年，公司一紙調(diào)令，他又轉戰(zhàn)重慶，負責菜園壩主橋項目，在他的精心組織和帶領下，創(chuàng)造了國內(nèi)多項施工記錄。隨后，他又轉戰(zhàn)湖南，參與武廣高鐵項目的建設。無論從事技術工作，還是現(xiàn)場管理，他都勤勤懇懇，任勞任怨，始終堅守在生產(chǎn)一線，贏得了大家的贊譽和認可。

  臨危受命絲毫不敢大意。剛踏進青島海灣項目，劉為琳來不及安排自己的食宿，就迫不及待趕到工地，與工程技術管理人員了解情況，查看工程進度。晚上顧不上休息與班子成員和生產(chǎn)骨干一起交心談心，談管理，他很快掌握了項目的基本情況，腦子里開始盤算開了。

  “一個人的能力是有限的，只有集中大家的智慧和才智，班子之間擰成一股繩，形成了合力，工作起來才順手?！眲榱諢o不感慨地說。

  上任伊始，他先后召開班子成員、管理骨干和全體職工會議，讓大家發(fā)表意見，提建議，獻計獻策。他把自己的想法和工作思路全部傾倒出來，與大家共同研究商討。這種敞開心靈式的交流拉近了大家的距離，大家的心很自然走到了一起。

  2009年是海灣橋施工關鍵年，海上基礎工程全部完成，箱梁也要在全年全部預制完畢。部分職工心里犯了嘀咕：能按期完成灌注任務嗎？

  “既然上級給我們下達了任務指標，再大的困難、再苦再累，我們也要保質(zhì)保量完成，絕不能在海灣項目損了公司的形象！”劉為琳語氣堅定而自信，瞬間消除了大家的疑慮，同時給大家增添了戰(zhàn)勝一切困難的信心和勇氣。

  他和項目班子成員經(jīng)過一番討論，很快形成一致意見：優(yōu)化施工組織，倒排工期，將每片箱梁的預制時間從開始到完成，按工期倒排，細化每道程序，按照工藝流程中的工序劃分到最小管理單元，每道工序都指定專人負責，規(guī)定每道工序完成的時間和質(zhì)量、耗材標準，抓好精細化，落實責任，每位項目領導二十四小時現(xiàn)場跟班，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場解決，制定相應的激勵措施。

  項目班子思想統(tǒng)一后，大家分頭行動，一場戰(zhàn)役很快在現(xiàn)場打響。

  2009年3月15日，經(jīng)過八個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，海灣大橋工地成功打出2009年首片60米箱梁，拉開了公司項目部大干2009年的序幕。這一片箱梁凝聚著大家的汗水和心血。為順利完成全年的制梁任務，項目部領導班子早準備、早籌劃，二月底結束冬休后，全體參建人員鉚足了勁，僅用半個月的時間就順利地完成了梁廠模板的整修、材料的進場、砼攪拌站的測試及各種設備的維護保養(yǎng)等打梁前的各項準備工作。項目部領導班子認識到：只有搶在冬季低溫到來之前預制完成全部箱梁，才能產(chǎn)生效益，職工收入才能提高。項目部廣泛動員、精心組織、超前謀劃，全體員工積極行動起來，迅速掀起了“大干120天，安全優(yōu)質(zhì)完成全部箱梁預制任務”的施工高潮。局指揮部迅速組織開展了“大干120天，確保箱梁預制目標”競賽活動。為趕在兄弟單位前安全優(yōu)質(zhì)完成制梁任務，劉為琳與班子成員合理安排人員和施工工序，高標準，要求全體員工務必做到“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)”，認真落實執(zhí)行“三檢”制、“三按”施工和工序交接制度，工序質(zhì)量責任到個人。

  對進場材料逐一驗收，采用“先試驗，后使用”的原則，對鋼筋焊接、綁扎、水泥質(zhì)量、混凝土澆注等實行全過程重點監(jiān)控，在抓施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制和管理的同時，認真做好施工質(zhì)量記錄規(guī)范化管理。要求全體施工人員堅持按設計要求和技術標準施工。項目部每月還對在生產(chǎn)中表現(xiàn)突出的職工和協(xié)力隊伍進行獎勵，此舉大大調(diào)動了廣大參戰(zhàn)隊伍的積極性，創(chuàng)造了大橋局青島海灣大橋項目部四天預制一片箱梁的最高記錄。

  2009年12月10日，隨著鞭炮聲打破清晨的寧靜、煙花劃過天空，海灣橋最后一片60米箱梁澆注成功。項目部提前半年完成全部箱梁預制任務。青島海灣大橋項目部在施工生產(chǎn)中嚴格做到安全管理規(guī)范化、進度控制剛性化、質(zhì)量控制標準化、成本控制精細化、文明施工常態(tài)化，充分發(fā)揚“紅土地上建橋鐵軍”的優(yōu)良傳統(tǒng)，創(chuàng)先爭優(yōu)、頑強拼搏，為公司打了一場漂亮的勝仗。

  安全生產(chǎn)是大事。作為現(xiàn)場第一管理者，劉為琳深知安全生產(chǎn)在施工企業(yè)中的重要地位。也正因為如此，他幾乎每天把大部分時間和精力用在現(xiàn)場的安全生產(chǎn)上。

  “安全工作的管理，不同于其它工作，必須時時保持高度的警惕，做到警鐘長鳴。”也許是長期呆在現(xiàn)場的緣故，談起項目的安全工作，他給我們打了一個很形象的比喻：現(xiàn)場安全管理工作如同每天在高空走鋼絲繩，稍不注意，隨時都有掉下去的危險。

  項目部組建之初就成立了安全監(jiān)督檢查小組，制定了一套完整的安全生產(chǎn)管理體系。劉為琳中途接任項目經(jīng)理后，進一步完善了安全生產(chǎn)管理規(guī)定，加大對現(xiàn)場安全生產(chǎn)的獎勵力度。堅持每周、每月定期或不定期有重點地進行安全生產(chǎn)大檢查，要求現(xiàn)場施工人員必須嚴格按照安全規(guī)章制度辦事，履行安全管理責任，不盲目指揮，不僥幸闖關，做到全過程、全天候抓安全。每天的班前十分鐘，都要求安質(zhì)人員強調(diào)當天安全工作重點和操作流程。每遇技術交底或舉辦專題培訓班時，他都結合現(xiàn)場情況給大家宣講安全生產(chǎn)知識。2008年上半年，集團公司推行群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員活動后，他積極相應，項目部迅速成立了活動組織，開展了安全巡視和監(jiān)督活動，并在資金上給予大力支持，把查隱患、保安全、促穩(wěn)定貫穿于生產(chǎn)管理各項工作之中，進一步提高了項目部綜合管理水平，確保項目部安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

  劉為琳對工作的認真勁兒真讓人佩服。每一片箱梁的施工，他都親臨現(xiàn)場，從鋼筋的綁扎、模板的調(diào)試、監(jiān)理的檢查，到混凝土灌注的全過程施工，他幾乎寸步不離，從沒離開過現(xiàn)場。他說：每天呆在現(xiàn)場，看著大家干活，心里就有桿秤，踏實。在大干120天的日子里，他風里來，雨里去，晴天一身汗雨天全身泥，他毫無怨言，始終如一地守候在現(xiàn)場。

  “喊破嗓子，不如干出樣子。”這話被人說了許多年，許多年來這話一直是真理。劉為琳用無聲的行動帶動起了職工們實干的熱情。大家也被劉經(jīng)理的實干和樸實深受感動。無論是酷暑的夏季，還是寒冷的冬天，都能看到測量人員身背幾十斤重的儀器每天往返工地，看到質(zhì)量質(zhì)檢人員汗流浹背認真檢查做著記錄，看到工人師傅們迎著凜冽的海風，綁扎鋼筋籠，全神貫注地灌注混凝土。施工現(xiàn)場每天都機車轟鳴，人聲鼎沸，都在緊張有序的忙碌著……。

　　“一個人的能量是有限的，群體的力量才是無窮大的，只有緊緊依靠集體力量，依靠這個團隊，才會迸發(fā)出無窮無盡的力量。”采訪劉為琳，他多次對我們說出類似這樣的話。

  聽著他的述說，我心里一直在感嘆著。他像所有建橋員工一樣，一年到頭很少回去看望妻兒，大部分時間堅守在工地上。

  節(jié)日對于大橋建設工地有一種獨特的味道，但節(jié)日過后留在許多人心里的，不僅僅是歡樂、開心，還有另一種說不出的苦澀感。每一項事業(yè)的繁榮都有其艱難曲折的形成過程，每一項偉大工程的成功都有其挫折和磨難的背景，這是恒久不變的鐵律。“既然選擇了建橋這個職業(yè)，就要獻身于這個職業(yè)，常年在外是我們的工作特點，不能抱怨，也不能后悔，只能面對任何困難邁著深深淺淺的步子往前走，否則也就愧對了自己當初的選擇?！?/span>

  聽著劉經(jīng)理的肺腑之言，我深為感動。不為別因，他那一顆對工作癡癡不倦和對單位感恩的心，便詮釋了一切。

二

  “應該好好寫寫鄭經(jīng)理，他是個不可多得的人才，在海灣項目作出了不少貢獻?！辈稍L中，劉為琳多次這樣對我們說。他所說的鄭經(jīng)理名叫鄭雙祥。因他2008年年初調(diào)離了工地，很遺憾，這次沒能在現(xiàn)場見到并采訪他，我們只能聽辦公室其他人員講述他的一些事，也好在我對鄭經(jīng)理也并不陌生。

  鄭雙祥敢說敢管，做事果斷，雷厲風行在工地是出了名的。

  青島項目中標后，局指揮部要求項目部將杭州灣橋現(xiàn)有設備整體轉運到青島海灣橋。面對這項艱巨而又復雜的任務，鄭雙祥立馬成立設備轉運小分隊，他自己親自掛帥，帶領小分隊連夜趕往杭州工地。軍令如山。他給小分隊每位人員定指標、壓擔子，要求拆除過程中單機責任到人，對每臺設備的拆除、裝運和拼裝程序都要做詳細記錄，并在每個關連部件、每個連接電線等工序都進行編碼拍照，便于整體拼裝?！扒Ы镏負巳颂簦巳思缟嫌兄笜恕?。經(jīng)過大家三個多月不間斷的來回奔波，杭州灣設備完好無損地轉運到青島海灣橋項目，大大降低了青島海灣橋的機械設備使用成本，項目部設備率先在海灣橋投入使用。最讓人感到佩服的是，隨著這些大型機械的到來，竟然把杭州灣大橋的小樹、花草也一起移栽了過來。鄭經(jīng)理說，樹長的茂盛花兒也開的艷麗，我們走了，工地沒了，也舍不得拋棄荒廢，用到新工地，正好不用買了。簡單的話語讓我看到了鄭雙祥眼里所流露出的真情。

  青島地處北方，冬季有近2個月溫度在零度以下，一年有效施工作業(yè)時間不到十個月。為在短時間完成大臨工程施工，鄭雙祥與現(xiàn)場管理和技術人員一合計，打破一層不變的生產(chǎn)管理模式，不斷更新施工安排。剛進場時，對人員實行一盤棋式的統(tǒng)一安排，大干時以施工技術人員為主力，變統(tǒng)一施工為多個單項同時施工，成立幾個施工作業(yè)隊，保持組織結構、人員安排隨著施工生產(chǎn)的不斷變化進行相應的優(yōu)化。

  在制梁廠的縱橫移滑道施工中，兩條近650米、高2米、寬1.2米的鋼筋砼結構的滑道上，若從一端開始立模，一次只能完成一個節(jié)段，按這樣下去不要說提前工期，就是按期完成也成問題。他積極想辦法，發(fā)揮技術人員和現(xiàn)場管理人員的智慧，迅速成立了以項目部總工程師魯軍明、副經(jīng)理李向東、安質(zhì)部部長代曉東等組成的攻關小組，召集現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的裝吊師傅一起研究方案，經(jīng)過幾天的攻關實踐，終于研制出了一套較為優(yōu)化的施工工藝。他們充分利用地方資源，租用當?shù)毓还镜匿撃ＴO備，在兩條縱橫移滑道上專設4個作業(yè)點，兩套鋼模板各管一條滑道同時進行施工，一邊拆模一邊立模，每灌注一段砼還可以節(jié)省模板倒運時間，大大提高了模板使用率。僅這項優(yōu)化組織，就比原計劃提前15天完成局指揮部下達的施工任務，取得了“大臨工程”施工第二戰(zhàn)役立功競賽的勝利，并榮獲局指揮部的嘉獎。

  正是在這種不斷的變化中尋求施工生產(chǎn)與技術資源的動態(tài)調(diào)整，達到了人力與施工組織的有效協(xié)調(diào)。同時，他還組織工程技術人員倒排工期、細化工作量，并在強化分配機制、調(diào)動施工人員積極性上下功夫。在大干40天、50天等活動期間，他要求項目部每天召開領導、技術管理人員及相關協(xié)作隊伍負責人生產(chǎn)調(diào)度會，加強施工環(huán)節(jié)的街接，做到施工工序科學有序。

  俗話說：無以規(guī)矩，不成方圓。鄭雙祥深知管理制度在項目施工中的份量。

  為控制好責任成本，在青島海灣項目再打一個漂亮的攻堅仗。剛進工地不久，他就與班子成員在總結杭州灣項目成功管理經(jīng)驗的基礎上，研究制定出一套適合青島項目的管理制度。明確了管理人員崗位職責和部門及管理干部的權利和義務，規(guī)范了行為規(guī)則，使項目部管理工作制度化、規(guī)范化，形成了用制度管人的良好氛圍。

  “我們是正規(guī)軍，是鐵軍，工作風格就應象正規(guī)部隊一樣！”言簡意賅。鄭雙祥的話語透露著無窮的軍人魅力，他風風火火的工作作風無時無刻不顯示一種軍人的風范。

  鄭雙祥出生于湖北武漢黃陂。武漢得天獨厚的豪爽文化氛圍，培養(yǎng)了他武漢人特有的堅忍不拔、勤勉刻苦的精神。1987年從武漢鐵路橋梁學校畢業(yè)，他先后任技術員、團委書記、宣傳干事，后又擔任工程隊工會主席、項目部工委書記等職務，大部分時間都在施工現(xiàn)場。在湖南岳陽南津大橋項目部時，作為政工干部，他還協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)理分管施工生產(chǎn)。在廈門鐘宅灣大橋項目承擔黨務工作同時，還負責東西引橋的施工組織管理，后來還擔任世界上最長的跨海大橋杭州灣跨海大橋項目經(jīng)理。豐富的現(xiàn)場閱歷造就了他文武雙全、一專多能的才干。

  工程質(zhì)量要做就做最好，要精益求精。鄭雙祥時刻提醒現(xiàn)場職工：要保證項目部生產(chǎn)出來的箱梁棱角分明、線條流暢、表面光滑、色澤一致，保持著高水平的外觀質(zhì)量。因為業(yè)內(nèi)人士都知道箱梁外觀質(zhì)量的好壞就能反映出箱梁質(zhì)量和制造水平的高低，這就是所謂的“由表及里”。

  2008年5月18日，五公司項目部第一片箱梁澆筑成功，大家都翹盼著等待拆除模板的那激動時刻。當最后一片側模拆除時，呈現(xiàn)在大家眼前的是色澤一致、線條流暢梁體，在陽光照耀下格外光彩奪目。經(jīng)檢測，內(nèi)外質(zhì)量完全符合設計要求，優(yōu)良達到100%。

  鄭雙祥卻清醒地意識到，一片箱梁的合格不等于今后的成功，要保證每片梁都高質(zhì)量、高水平，就必須提高大家的責任心和工作積極性。他通過“精細管理”，用科學發(fā)展的思路讓每個細節(jié)都綻放出精細之美。項目部按照操作流程，梁體的每道工序都派專人負責，到打梁時每個作業(yè)人員的位置都有相應的坐標，哪人具體負責哪些事情，在責任人表格上都一一呈現(xiàn)出來，杜絕管理中“有人無事干，有事無人管”的不良陋習。

  就項目管理而言，現(xiàn)場操作者主要是外協(xié)隊伍，青島海灣項目也不例外。如何保證外協(xié)隊伍穩(wěn)定、提高外協(xié)隊伍的施工技能是干好工程的關鍵。針對這一情況，鄭雙祥和項目班子可動了不少“腦子”。在選擇外協(xié)隊伍時，堅持以“優(yōu)勝劣汰”的方式優(yōu)化外協(xié)隊伍結構，經(jīng)過大臨工程這一段時間的考察后，擬與那些技術好、信譽高，資質(zhì)健全的外協(xié)隊伍建立長期合作關系。對那些技術不合格、又怕苦怕累的外協(xié)隊伍也絕不留情，及時將他們清退出場，并不再錄用。在使用方面，讓外協(xié)隊伍主動“融入”職工隊伍當中，堅持將外協(xié)隊伍與員工隊伍同教育、同管理、同要求，實施了一系列關愛外協(xié)隊伍的舉措，建立了寬闊舒適的外協(xié)隊伍住宿區(qū)，并對其生活小區(qū)的水電、衛(wèi)生、消防等重點環(huán)節(jié)安排專人管理，為他們創(chuàng)建良好整潔的生活環(huán)境，利用業(yè)余時間對他們進行全面的安全、質(zhì)量、施工技術培訓，提高他們的勞動技能。

  鄭雙祥在現(xiàn)場管理方面愛動腦子、勤于思考，是個管理能手。同時，他還是一個時刻注重細節(jié)、追求完美的人。

  在現(xiàn)場采訪時，辦公室工作人員告訴我這樣一件事情。

  2008年4月中旬，海灣大橋業(yè)主對全橋10個駐地和13個施工項目在一季度工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、工程進度、合同管理、文檔與計量管理、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)等方面的工作進行綜合檢查評比。業(yè)主檢查的前幾天，鄭雙祥通知各部門開會，強調(diào)檢查的重要性，要求各部門做好資料準備。在檢查的前一天，他對資料進行抽檢，當他看到辦公室準備的資料封面沒按要求做時，就提高嗓門毫不留情批評了辦公室人員。當時會議室里的與會人員都被他這種嚴謹認真和精益求精的工作態(tài)度深深撼動。辦公室人員做夢也沒想到，自己辛辛苦苦加班做出來的資料卻因為封面沒復印好而挨了鄭經(jīng)理的當頭一罵，委屈的淚水不禁奪眶而出，可晚上回到房間細想，終于明白了道理，鄭經(jīng)理是一個要求非常高的人，對自己如此，對項目部的員工也是如此。從穿衣整潔到辦公室區(qū)、生活區(qū)的整潔，從個人外表的形象到梁體的形象，鄭經(jīng)理時刻要求員工穿衣整潔，居住環(huán)境整潔。

許多到過青島海灣大橋五公司項目部施工現(xiàn)場的人都感慨，原來對淤泥熏天、灰塵橫飛的老印象在這里都不復存在，呈現(xiàn)在眼前的是制梁場干凈整潔、設備整齊如新，職工操作規(guī)范，完全是現(xiàn)代化工廠的典范。曾經(jīng)很多次鄭雙祥指著一排“嶄新”的工地施工設備對前來參觀領導介紹：這些混凝土攪拌站和運輸車已經(jīng)生產(chǎn)出40余萬立方米的混凝土材料，都是杭州灣建設留下的老設備。很多施工的同行來參觀后，都覺得不可思議，但他們確實做到了。

  項目部建立之初，鄭雙祥就和項目班子商量，要做好青島海灣大橋項目部的標準化和管理。項目部統(tǒng)一為每位職工宿舍配好了床具、臥具、空調(diào)、電視機、衣柜等，食堂就餐采用刷卡消費，項目部有一條不成文的規(guī)定，就是就餐只能在餐廳，而不允許員工端著飯碗在外吃。

  有的職工納悶：吃飯是自由的，你管大家在那里吃，這樣做是不是太嚴格了？鄭雙祥笑著說：按說是不該做此規(guī)定，但是在外吃，旁邊就是大海，到時候吃不完的剩余飯菜倒到海里不環(huán)保，倒在生活區(qū)里難看且不好打掃，所以我要求大家吃飯就在餐廳里，這也是從工地的文明建設方面考慮的。

  后來聽說員工起初也是不太理解，但知道項目領導的良苦用心時，大家也就慢慢理解和習慣了。大伙都說，在一起吃飯更容易交流，大家一起聊聊天，工作上可相互溝通，更能增進同事之間的感情。

  職工們都為他這種看似無情卻道有義式的管理拍手叫好。

工地上的“調(diào)音師”

一

  青島海灣大橋是一項浩大的工程，全長35.4公里，建設工期前后達四年之久，所涉及地方單位、居民和施工人員無法詳盡統(tǒng)計。在如此浩大的時空跨度和如此復雜的人員結構中，若要保證海灣大橋這架巨大的鋼琴彈奏出美妙和諧的樂曲，不僅需要技藝高超的演奏家，也離不開那些耳聰能辯音、手巧能調(diào)弦的“調(diào)音師們”。在海灣大橋建設工地，就活躍著這樣一批司職協(xié)調(diào)工作的“調(diào)音師”，他們?yōu)榱舜髽蝽樌┕?，每天在工地和地方政府部門來回穿梭，除做好本單位職工和協(xié)力隊伍思想工作外，還用相當多的時間做好與地方政府和居民間的協(xié)調(diào)工作，一旦發(fā)現(xiàn)阻滯現(xiàn)象，即刻進行疏導、溝通和協(xié)調(diào)，使整個樂曲的起承轉合環(huán)環(huán)相扣、行云流水、渾然天成。

  其實，“協(xié)調(diào)”二字說著輕巧，做起來卻有千鈞之重，那些關于“協(xié)調(diào)的故事”，同樣一點也不輕松。

  五公司項目部兩任書記宋海濱和張荊浦就是這樣的“調(diào)音師”。

  宋海濱是在青島海灣項目開工時從杭州外轉戰(zhàn)而來的，他與首任項目經(jīng)理鄭雙祥可稱的上是“黃金搭檔”。在杭州灣項目施工中，他們相互配合，遇事互相溝通商量。他積極協(xié)助經(jīng)理做好服務協(xié)調(diào)工作，為施工順利創(chuàng)造良好的外部條件。

  2007年5月，宋海濱首批到達青島海灣工地，帶領相關人員登門拜訪支橋辦、派出所、村委會等地方部門，了解當?shù)厣盍曀?，及時主動與政府和當?shù)鼐用袢〉寐?lián)系，教育職工遵紀守法，不侵犯當?shù)夭宿r(nóng)、漁民的利益，待人以誠。尊重地方相關人員，得到了地方政府的大力支持。青島橋開工之時當?shù)嘏沙鏊€經(jīng)常到工地詢問治安情況，幫助加強治安管理，為項目部營造了一個良好的外部環(huán)境。

  青島項目職工大多是從杭州灣工地轉戰(zhàn)而來的，他們對箱梁工廠化施工工藝較為熟練，青島海灣箱梁施工與杭州灣箱梁工藝相差無幾，因而部分職工存有輕視思想。針對此，宋書記和項目班子成員根據(jù)海灣項目實際和業(yè)主對施工單位提出的要求，向職工講清建設海灣大橋的重要意義，樹立要干就干最好，要爭就爭第一的主人翁責任意識。向大家宣傳精細化管理理念，反復進行“精細化管理無止境，是一個不斷追求創(chuàng)新的過程，市場經(jīng)濟發(fā)展的必然”教育，使職工們深深認識到：深化精細管理是企業(yè)適應科學發(fā)展觀的需要，是創(chuàng)造精品工程獲取更大經(jīng)濟效益的需要，是滿足世界海灣大橋高標準的需要，而不能因為取得了一點成績就沾沾自喜、固步自封。

  作為項目班子的“老大哥”，宋書記很注重班子的溝通和團結，更重視發(fā)揮班子整體功能，不斷提高領導水平和決策水平。在實踐工作中，班子成員形成共識：決策的優(yōu)化是最大的節(jié)約，決策的失誤是最大的浪費。他每月定期組織召開領導班子會議，總結前段工作情況，制定下個月的生產(chǎn)任務，實行重大問題通報制度。

  宋書記半開玩笑說：現(xiàn)在搞項目也成了高風險行業(yè)，稍不留心，隨時都有“摔跤”的危險。也正因為此，大橋開工伊始，項目班子非常重視合同制定和重大施工方案的優(yōu)化，抓住源頭降低成本，嚴格進行方案的前期評估比選。實行價格論證、合同會簽制度，凡對外發(fā)生的經(jīng)濟合同，他們都及時召集相關人員進行價格論證，討論商定后，能招標即進行招標，不能進行招標的則在會簽后執(zhí)行。在項目召開的大小會上，宋書記都要講廉政建設，強調(diào)黨員干部廉潔自律的重要性，教育大家廉潔奉公，遵章守法。宋書記還有一個習慣，他每月都要求黨員干部寫思想?yún)R報，每季度都堅持對職工思想狀況進行分析。他說，這樣做，其實更容易掌握了解職工思想動態(tài)，開展工作更有針對性。

  相對于項目內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)，與地方協(xié)調(diào)就不那么輕松順利了，有時處理起來甚至很棘手。

  項目前期協(xié)調(diào)工作主要是外部協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)征用工程建設用地是重中之重。項目部要在短時間內(nèi)征用地方大面積臨時性建設用地，確保形成生產(chǎn)規(guī)模。作為這出戲里的重要角色之一，宋書記可謂嘗盡了其中的酸甜苦辣。用他的話說：跑斷了腿，磨薄了嘴，好話說了一大堆，受了委屈沒法說，有時硬著頭皮去做工作，直到各方利益達成一致。

  在征地過程中，宋書記跑大橋指揮部，跑街道居委會，甚至跑到個別村民家里做工作?！吧习佼€土地都要一尺尺丈量，有時地里生長著的經(jīng)濟作物計算更是細致得令人難以置信，有的村民種的蔬菜要一棵棵數(shù)，一顆菜要價高達百元。怎么辦？只能再做工作、再協(xié)調(diào)。

  2008年元月，宋書記到了退休年齡。組織上考慮他經(jīng)驗豐富，對周邊環(huán)境和居民都很熟悉，就挽留宋書記繼續(xù)留下來，繼續(xù)為海灣大橋建設發(fā)揮余熱。

  宋書記說：既然組織這么信任我，咱也不能因為退下來了就穩(wěn)坐辦公室呀，工地上遇到需要協(xié)調(diào)的事，還要沖到前面去。只有踏踏實實做好本職工作，才能對得起組織和大家對我的信任和支持。

  古人云：要珍惜生命，切莫虛度時光。而珍惜生命的最好方式，莫過于抓住生命的每一分鐘，多做幾件有益于社會，有益于他人，也有益于自己的事情，使得生命質(zhì)量得以升華。宋書記只是海灣大橋的一名普普通通的建設者，但他的豁達開朗和淡泊名利永遠跋涉在探索人生和自然奧妙的旅途中，讓人肅然起敬。

二

  張荊莆是2008年元月初到海灣大橋項目部擔任新一任項目部黨工委書記。初來乍到，他虛心向宋書記學習取經(jīng)，積極配合項目經(jīng)理，創(chuàng)造和諧項目部，快速地融入到大家庭中去。

  張荊莆把團隊建設放在黨建工作首位，充分發(fā)揮黨組織作用，團結工委一班人，緊扣生產(chǎn)經(jīng)營中心，積極開展黨員先鋒工程、職工素質(zhì)工程等主題實踐活動。他倡導的在班子成員中開展“領導端莊正派，使職工有信任感；領導辦事公道，使職工有公平感；領導管理內(nèi)行，使職工有敬佩感；關心職工生活，使職工有依靠感；領導平易近人，使職工有親切感”的“五感”活動，大大提高了領導班子成員決策水平和在職工心目中的威望和聲譽。

  采訪張荊莆書記，他除給我們談及項目黨建管理方面外，談的最多的就是如何服務現(xiàn)場方面的內(nèi)容。看得出，他把黨建思想政治工作很好地融入到了生產(chǎn)經(jīng)營中。

  安全工作關系到千家萬戶的幸福。項目部把職工安全生產(chǎn)工作看作頭等大事，成立了安全環(huán)保領導小組，各工點都設有專人負責安全環(huán)保工作，明確提出了安全生產(chǎn)“零”事故、環(huán)境保護無投訴的管理目標，建立起各級安全生產(chǎn)責任制度，實行層層負責。項目部黨工委狠抓安全屏障工程，在黨員干部中開展了“黨員身邊無事故”、“我是黨員、排查隱患、保障平安”的主題活動，將黨員分為制梁場和砼工廠兩個責任區(qū)，實行一周一檢一月一查制。查出隱患及時下達整改通知書，并督促落實到位，安全工作做到齊抓共管，堅持不懈，保證了工地安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)發(fā)展。

  在工地上，張荊莆還有一個特殊的職務，那就是親自擔任工地的“安全總監(jiān)”，積極協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)理管安全，抓安全。這個活兒看似簡單，但工作起來可真不輕松。時刻要向職工和農(nóng)民工灌輸“安全”兩字的重要含義，保證工地少出事、不出事。他說，每天都要到工地轉一轉，一天不到工地心里就不塌實，天天在工地就是“婆婆嘴”，督促大家工完料盡場地清，營造平安環(huán)保環(huán)境，時刻增強員工的安全感。

  “安全總監(jiān)”抓現(xiàn)場安全生產(chǎn)鐵面無私，抓工程質(zhì)量也毫不含糊。談起項目工程質(zhì)量，張荊莆感受頗深。

  青島海灣大橋的單片箱梁長60米、重量達2100噸，是海上的巨無霸。灌注一片梁梁面需24人，箱內(nèi)需8人，需要32人同時振搗，他們要心往一處想，勁往一處使，絲毫不能大意，假如其中一人偷懶或工作馬虎，打出來的箱梁可能就不會是優(yōu)質(zhì)梁。為此，項目部領導多次開會商量，最終想出切實有效的辦法：對32名操作者上崗前必須接受項目部安質(zhì)部門的崗前培訓，每次灌注前都要到現(xiàn)場進行技術交底，并且劃分出每人五米的管轄范圍，在資料上均簽字確認，由項目部派4個技術員全程做現(xiàn)場指導。這樣任務落實到具體人，就做到了可控，大家就都有責任感了，質(zhì)量就能很好的控制，假如誰出現(xiàn)問題，無法相互推委，可以立即發(fā)現(xiàn)，并獎罰分明。

  張書記工作認真勁著實讓人佩服：如果工程質(zhì)量保不住，整個項目工期都將受到嚴重影響，那可不是小事情。有時大家現(xiàn)場工作時間久了，對箱梁梁體鋼筋的綁扎、混凝土的振搗等質(zhì)量要求就放松了，我若發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象，就上前制止，非要他們按照工藝施工返工不可。

  正因為工地上有張書記這樣的“監(jiān)視眼”，有他這種對工作嚴謹認真的態(tài)度，項目部生產(chǎn)出來的箱梁片片都色澤一致，內(nèi)實外美。經(jīng)檢測，全部都是優(yōu)良。在業(yè)主組織開展的箱梁評比中，多次獲得第一，他們的梁場被樹為全橋的標桿工地，多次接受同行觀摩學習。

  職工利益無小事，作為項目的黨群組織負責人，張書記時刻把職工的冷暖放在心坎上。

  “職工們平時想什么，遇到了什么事，甚至他們言行舉止都得掌握?！边@是他經(jīng)常說的一句話。一些剛從學校畢業(yè)來到工地上的大學生，突然換了環(huán)境，遠離父母家人，甚至幾個月都不能與家人見面，書記就得經(jīng)常找他們聊天拉家常，穩(wěn)定他們的思想情緒。在海灣項目兩年多來，項目部接收了兩批院校畢業(yè)生，每次新生到工地，項目部都召開迎新座談會。張書記都要向新生們介紹大橋局的發(fā)展史，宣傳企業(yè)光輝歷程，向他們講述老一輩建設者艱苦奮斗的感人事跡，激勵他們忠于企業(yè)，安心工作。

  工地上的生活“超市”更讓職工感受到了項目部以人為本的管理理念，兩大間的“超市”商品琳瑯滿目，吃的、喝的、蓋的、穿的、洗的，一應俱全，上至30多元，小的1元錢?！俺形锩纼r廉，比外面商場的同類商品還便宜”，職工們擰著購買的商品合不攏嘴，他們領會到了“人性化管理和構建和諧項目部，從點滴實事上落實的重要性”的道理。

  其實，這只是項目部領導關愛職工的一個縮影。領導對職工無微不至的關懷無時無刻不在工作周圍。

  走進項目部駐地是一番很別致的景象：一幅海灣大橋效果圖讓人看到了膠州灣美好的明天。一棟棟白藍相間的彩板房使人感到清新愉悅。在這里，辦公區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)分類分設。標準高、功能齊全的職工食堂、會議室、活動室、浴池、醫(yī)療點、圖書閱覽室，錯落有致。室內(nèi)窗明幾凈，潔白的墻壁掛滿各種規(guī)章制度，室外人勤地潔，屋前屋后種起了綠草鮮花。四周封閉的通透式鐵柵欄上插著一桿桿標志性的彩旗，簇擁著整個被企業(yè)文化打扮異常秀美的駐地。項目部為他們購置電腦、安裝寬帶網(wǎng)等辦公用品，房間配備空調(diào)、電視和床上用品，閱覽室安裝家庭影院，節(jié)假日開展籃球、乒乓球、棋牌、跳繩、跳遠、沙灘排球等文體活動；在生活區(qū)路邊、房后建起小花園，安裝了單、雙杠，秋千，石桌石凳，不難看出，無時無刻不體現(xiàn)項目人與人之間、人與自然間的和諧。

　　橋，是形聲字。追其源，是古人遇到溝或溪過不去，砍上一棵樹搭過去，就成了橋。

  不管形式如何變化，材質(zhì)如何變更，其核心無非就是兩個斷點的連接。

  歷史發(fā)展到今天，橋的含義已經(jīng)發(fā)生了重大變化，它不僅架在河上，還架在陸地之上和海峽之間。

  無論誰，只要在橋上或者橋下經(jīng)過，都會仰觀一座橋的魅力，都會感受一座橋的凝重。于是，一座橋能震撼無數(shù)人的靈魂；一座橋能承載起歷史的重量。青島海灣大橋，震撼力將無與倫比。

   因為其神、其韻，一直顯現(xiàn)在太陽下。

  情注膠洲灣！愛在大海邊！