嘉紹大橋是為長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)再添一條交通大動脈,經(jīng)由這座大橋,上海與浙江省許多地方的車程往來時(shí)間將被大大縮短,而這座大橋同時(shí)也是繼杭州灣跨海大橋之后,第二座跨杭州灣的大橋。與杭州灣跨海大橋相比橋面更為寬敞,橋面寬40.5米, 8車道,大橋設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。
2014年獲省部級獎項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)表
序號 |
獲獎名稱 |
獲獎等級 |
1 |
土木工程結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測與評估關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用 |
湖北省科技進(jìn)步一等獎 |
2 |
跨多條高速鐵路超寬變幅城市橋梁建造技術(shù) |
湖北省科技進(jìn)步三等獎 |
3 |
高速鐵路大跨度鋼桁雙主拱橋建造技術(shù) |
中國鐵道學(xué)會科技進(jìn)步特等獎 |
4 |
哈大客運(yùn)專線普蘭店跨海大橋設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù) |
中國鐵道學(xué)會科技進(jìn)步二等獎 |
5 |
新型調(diào)諧式減振技術(shù)研究及其應(yīng)用 |
中國鐵道學(xué)會科技進(jìn)步三等獎 |
6 |
無支撐大直徑鋼圍堰建造深水基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù) |
安徽省科技進(jìn)步三等獎 |
7 |
時(shí)速350km/h及以上高速鐵路深水基礎(chǔ)長大跨度橋梁建造技術(shù) |
上海市科技進(jìn)步三等獎 |
8 |
多塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究 |
中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)特等獎 |
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