3月25日，二公司同江項(xiàng)目部開展大型防冰凌應(yīng)急演練。同江項(xiàng)目位于黑龍江航道，每年四月中下旬開江，長(zhǎng)100米、厚1.6米的冰排順江而下，水位會(huì)突漲4至5米，若此時(shí)主橋大臨結(jié)構(gòu)不采取有效措施，施工人員和機(jī)械不及時(shí)撤離，將發(fā)生災(zāi)難性損毀。
   “長(zhǎng)臂挖機(jī)機(jī)械破冰，吊籃配合人工疏導(dǎo)”。應(yīng)急救援副指揮按照指揮長(zhǎng)的指示下達(dá)各項(xiàng)指令，演練正式開始。棧橋及平臺(tái)的施工人員與機(jī)械立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，準(zhǔn)備破冰搶險(xiǎn)。各作業(yè)隊(duì)分工合作，有條不紊，機(jī)械破冰配合人工疏導(dǎo)，水上作業(yè)設(shè)備人員分批撤離，演練現(xiàn)場(chǎng)緊張而有序。項(xiàng)目部通過吹砂攔冰堤壩、三角鋼框架導(dǎo)冰體等防冰凌措施，力爭(zhēng)將損失降到最低。為進(jìn)一步提高預(yù)防應(yīng)對(duì)能力，項(xiàng)目部還主動(dòng)與海事、邊防部隊(duì)、指揮部加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，形成了一旦險(xiǎn)情發(fā)生共同聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)一組織指揮的應(yīng)急機(jī)制。
　　通過演練，一是提高了參建人員的安全意識(shí)；二是提高了緊急情況下作業(yè)人員的撤離速度；三是提高了現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的組織能力；四是提高了應(yīng)急搶險(xiǎn)組、后勤保障組等各小組的協(xié)調(diào)能力，對(duì)開江凌汛前的安全生產(chǎn)起到了非常重要的作用。
                                    （二公司：董 釗）