特種公司喜獲“火車頭獎(jiǎng)杯”榮譽(yù)

日前，特種公司喜獲中華全國(guó)鐵路總工會(huì)頒發(fā)的2015年火車頭獎(jiǎng)杯。據(jù)悉，此次鐵總共授予108個(gè)火車頭獎(jiǎng)杯，543名火車頭獎(jiǎng)?wù)?。其中，中?guó)中鐵共有7個(gè)先進(jìn)集體榮獲火車頭獎(jiǎng)杯。

特種公司成立四年多來(lái)，圍繞“堅(jiān)定意志，保持激情，努力成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的科技型新公司”思路，聚焦大橋局“打造世界一流的建橋國(guó)家隊(duì)”目標(biāo)，以集團(tuán)公司全面推進(jìn)深化改革和工程項(xiàng)目精細(xì)化管理為契機(jī)，堅(jiān)持市場(chǎng)營(yíng)銷為龍頭，以加強(qiáng)管理為根本，以科技創(chuàng)新為核心，推進(jìn)項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、信息化，引領(lǐng)中國(guó)橋梁維修加固技術(shù)水平。公司新簽合同額、完成企業(yè)營(yíng)業(yè)額和實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)，企業(yè)實(shí)力明顯增強(qiáng)，公司榮獲湖北省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、湖北省“安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)”、“中國(guó)中鐵先進(jìn)基層黨組織”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，連續(xù)三年蟬聯(lián)集團(tuán)公司“四好班子”和紅旗單位榮譽(yù)稱號(hào)。            

（特種公司：陳 坤）

六公司職工吳克強(qiáng)喜獲“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?span lang="EN-US">

日前，京沈項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理吳克強(qiáng)被中華全國(guó)鐵路總工會(huì)授予“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)。此次股份公司共有36名職工獲選，其中集團(tuán)公司僅1人獲此殊榮。

吳克強(qiáng)現(xiàn)任集團(tuán)公司京沈客專項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理，曾在項(xiàng)目擔(dān)任技術(shù)員、工程部長(zhǎng)、總工程師、常務(wù)副經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理等職務(wù)。京沈客專去年6月中標(biāo)，業(yè)主要求在年前完成4.6億生產(chǎn)任務(wù)。項(xiàng)目部在他和班子成員的合理安排下，從7月1日組織人員進(jìn)場(chǎng)，到混凝土生產(chǎn)僅用不到50天時(shí)間。為確保施工方案科學(xué)、合理，他組織項(xiàng)目部的技術(shù)人員一起反復(fù)推算施工過(guò)程和方案，對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行合理編排，于8月21日開始灌注第一根鉆孔樁，9月18日澆注第一片箱梁，12月9日梁場(chǎng)通過(guò)部級(jí)投產(chǎn)鑒定，實(shí)現(xiàn)了單日完成鉆孔樁最高超120根，單月混凝土最高產(chǎn)量超15萬(wàn)m³，單月最高產(chǎn)值近2億元。2014年5個(gè)月的時(shí)間，完成產(chǎn)值5.3億元，平均每月產(chǎn)值達(dá)1.3億元，創(chuàng)造了六公司的新的施工紀(jì)錄。   

  （六公司：肖長(zhǎng)森）

四公司江順橋項(xiàng)目部

一批建設(shè)功臣獲江門市總工會(huì)表彰

7月6日，江門市總工會(huì)在江順橋工地召開全市重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽（江順大橋建設(shè)項(xiàng)目）表彰會(huì)。一批在江順橋大會(huì)戰(zhàn)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和個(gè)人受到大會(huì)表彰，四公司江順項(xiàng)目部工程部和四名員工分別被授予“先進(jìn)集體”和“建橋模范”榮譽(yù)稱號(hào)。江門市人大常委會(huì)副主任、市總工會(huì)主席秦有朋、市總工會(huì)常備副主席王雄到會(huì)頒獎(jiǎng)。

今年3月，為實(shí)現(xiàn)江門市政府確定的江順大橋“6.30”通車工期目標(biāo)，四公司江順項(xiàng)目部積極組織員工投入到江門市重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中。全體參戰(zhàn)人員背水一戰(zhàn)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，把不可能變?yōu)橛锌赡?，進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，爭(zhēng)分奪秒搶回了因地方征拆延誤的工期，江順大橋提前3天實(shí)現(xiàn)通車。                  

（四公司：鄭亞寧）