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“我和大橋局”征文活動(dòng)優(yōu)秀作品展示——我和企業(yè)一起成長(zhǎng)

來(lái)源:  作者:鋪架分公司 靳云斐   發(fā)布時(shí)間:2013-10-18   字體:【 【打印】

參加工作以來(lái),沒(méi)有一個(gè)時(shí)刻比現(xiàn)在的感觸更強(qiáng)烈,這種感觸來(lái)自于對(duì)你的崇敬之情。你就是我的企業(yè)——大橋局,記得剛畢業(yè)的時(shí)候,只知道你在橋梁建設(shè)方面很強(qiáng)大,很專(zhuān)業(yè),所以慕名前來(lái)投奔,成為你的一員。當(dāng)我投身你的懷抱后才知道你的力量遠(yuǎn)不止這些,你真正有魅力,真正觸動(dòng)我的是你那厚重的企業(yè)文化和企業(yè)精神。從武漢長(zhǎng)江大橋開(kāi)始,你經(jīng)歷了風(fēng)雨一甲子,從無(wú)到有,從小到大,從內(nèi)陸走向海洋,從國(guó)內(nèi)走向世界,蓬蓬發(fā)展。你架起了彩虹兩千座來(lái)支援國(guó)家建設(shè),造福四方百姓。作為一個(gè)“大橋人”我倍感自豪,對(duì)于我們“大橋人”而言,這六十年你留給我們的還遠(yuǎn)不止這些,你留下了豐富的橋梁建設(shè)技術(shù),培養(yǎng)了一大批尖端的技術(shù)人才,最重要的是你還積淀了濃厚的企業(yè)文化。這些是我們一代代“大橋人”最寶貴的財(cái)富,更是我們青年員工成長(zhǎng)的引路人。

    剛到贛龍鐵路項(xiàng)目的時(shí)候,自己還是一個(gè)青澀的新員工,雖然信心飽滿,心比天高,可是實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的缺乏,吃苦耐勞精神的不足更是顯而易見(jiàn)的。這時(shí)恰逢項(xiàng)目開(kāi)工,項(xiàng)目部面臨工期緊張,任務(wù)重,人員不足等諸多問(wèn)題,這無(wú)形中就把我們這些新員工提前推向了灘頭,沒(méi)有師傅手把手的帶,只能在工作中邊干邊學(xué);現(xiàn)場(chǎng)如果缺乏調(diào)度員,我們就邊做技術(shù)員邊充當(dāng)調(diào)度員,自己調(diào)配機(jī)械?,F(xiàn)場(chǎng)如果缺乏試驗(yàn)員、測(cè)量員,我們更是義不容辭的投入進(jìn)去,不分專(zhuān)業(yè),不分你我。這樣不僅能緩解人員不足的問(wèn)題,更能讓我們掌握更多、更全面的工作技能和更豐富的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)說(shuō)不苦那是假話,當(dāng)時(shí)橋涵施工要求工期很緊,我們承建的瑞金站涵洞較多,涵洞施工的進(jìn)度完全制約著站場(chǎng)路基的填筑。當(dāng)時(shí)我和小魏兩個(gè)人共同負(fù)責(zé)二十余個(gè)涵洞的全面施工。在數(shù)公里的線路上,不管風(fēng)吹日曬,我們各自拿著把卷尺,背著裝滿圖紙的背包,每到一個(gè)點(diǎn)就復(fù)核尺寸,交待問(wèn)題,檢查合格后就找監(jiān)理報(bào)檢,平整場(chǎng)地,調(diào)配天泵,聯(lián)系攪拌站,值班澆筑混凝土。如此這般日復(fù)一日。值班澆筑混凝土加夜班那是常事,有時(shí)出來(lái)的時(shí)候天還沒(méi)亮,回去的時(shí)候滿天星辰;有時(shí)帶著月光出門(mén),披著朝霞回來(lái)。有時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題棘手時(shí),疲憊地不知所措時(shí),我也曾在心里偷偷抱怨,抱怨過(guò)吃虧,抱怨過(guò)不值。后來(lái)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)可能有所體會(huì),就來(lái)鼓勵(lì)我們,當(dāng)時(shí)我很有感觸,我清楚地記得:“現(xiàn)在不要怕吃虧,尤其是你們新員工,剛參加工作就能有這樣的煅燒和擔(dān)當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)不容易,現(xiàn)在雖然苦一些,可這正是你們快速成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),更是脫穎而出的機(jī)會(huì)。”聽(tīng)完后我就一咬牙就挺了過(guò)來(lái)。當(dāng)我們把涵洞做完的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)不是當(dāng)時(shí)那個(gè)青澀小伙兒了,我變得能吃苦、能擔(dān)當(dāng)了,我想這應(yīng)該歸功于我們企業(yè)、我們團(tuán)隊(duì)給我的感染力。我們現(xiàn)在正熱火朝天地投入到路基施工中,還是那樣日復(fù)一日,每天出門(mén)和回來(lái)的時(shí)候我都會(huì)習(xí)慣地看一眼項(xiàng)目部那幾塊大字:“跨越天墊,超越自我”。我想這就是我的信仰,我成長(zhǎng)的見(jiàn)證。

    我是企業(yè)大家庭中的一員,我個(gè)人的成長(zhǎng)離不開(kāi)企業(yè)的發(fā)展。我們的企業(yè)秉承“跨越天塹,超越自我”的企業(yè)精神,按照“一業(yè)為主、二元經(jīng)營(yíng)、三個(gè)轉(zhuǎn)變”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)已經(jīng)引領(lǐng)著中國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)。尤其在大型、特大型橋梁建設(shè)上取得了一個(gè)又一個(gè)里程碑,武漢長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江大橋、九江長(zhǎng)江大橋、天興洲、大勝關(guān)....如今又進(jìn)軍港珠澳大橋,一個(gè)個(gè)響亮的名字,偉大的工程,作為一名“大橋人”我深感自豪。雖還沒(méi)機(jī)會(huì)見(jiàn)證一座座彩虹橫跨江海,可我已從另一個(gè)方面見(jiàn)證了企業(yè)的發(fā)展。第一個(gè)就是武漢北編組站的建設(shè),武漢北編組站是我國(guó)目前一次建成的亞洲規(guī)模最大的路網(wǎng)性編組站,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用編組站綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng)(CIPS)的新建編組站,這是亞洲最大的編組站,車(chē)站設(shè)備規(guī)模及解編能力居亞洲第一,工程規(guī)模之龐大、涉及專(zhuān)業(yè)之多、施工難度之高是不言而喻的。我們大橋局能在短短三年時(shí)間內(nèi)就完成如此龐大的綜合工程,也是鐵道部“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程,并贏得詹天佑大獎(jiǎng)和魯班獎(jiǎng),就像是在向全世界宣布:我們大橋局不單單能夠在建橋方面獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,在其他大型綜合工程建設(shè)上我們也能敢為人先,一展身手。鋪架分公司的建立代表我們正式進(jìn)軍鐵路鋪架行業(yè),這個(gè)行業(yè)從此不在是其他綜合工程局的天下,是在擲地有聲地告訴世人:我們大橋不僅能夠打橋墩,我們也能搞鋪架。我說(shuō)的第二個(gè)就是我們的贛龍鐵路項(xiàng)目,這是我們大橋局獨(dú)立承建58.2公里的鐵路綜合工程,從線下控制性工程到線上鋪架工程均由我們獨(dú)立施工。如今架梁施工在熱火朝天地進(jìn)行著,鋪軌工程尚在準(zhǔn)備階段,可我們?cè)缇湍θ琳?,躍躍欲試了,因?yàn)檫@是我們第一次鋪設(shè)高速無(wú)縫線路。我們相信我們能將贛龍鐵路做成優(yōu)質(zhì)工程,這是我們大橋局鋪架事業(yè)的起點(diǎn),我們一定能走好第一步,讓我們的大橋鋪架事業(yè)走得更遠(yuǎn),打出自己的品牌,與我們的建橋國(guó)家隊(duì)稱(chēng)號(hào)相呼應(yīng)。這是我親身經(jīng)歷到的企業(yè)成長(zhǎng)印記,雖然不是建橋,可從綜合工程和鋪架行業(yè)我的確見(jiàn)證了我們企業(yè)真的在一步步壯大。

    我回頭看到了自己一路走來(lái)成長(zhǎng)的步伐,腳步時(shí)緩時(shí)急,道路還不時(shí)的有些起伏,可我一直在前進(jìn)。我的企業(yè),你60年來(lái)的輝煌是我人生自豪感的基石;你風(fēng)雨一甲子所積淀的濃厚文化始終是我前進(jìn)的引路人。我要和你一起成長(zhǎng)。

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