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中國中鐵對集團(tuán)公司“兩項(xiàng)治理”情況進(jìn)行檢查考核

來源:  作者:紀(jì)委辦   發(fā)布時間:2011-09-23   字體:【 【打印】

916日,以中國中鐵紀(jì)委副書記、監(jiān)察部長王宏光為組長的中國中鐵兩項(xiàng)治理督導(dǎo)檢查組對集團(tuán)公司落實(shí)“兩項(xiàng)治理”工作情況進(jìn)行了全面檢查考核,集團(tuán)公司黨委副書記、紀(jì)委書記張躍進(jìn),專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組成員部門負(fù)責(zé)人參加了匯報會。

受集團(tuán)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)委托,張躍進(jìn)書記首先介紹了集團(tuán)公司1-8月份生產(chǎn)經(jīng)營情況,匯報了集團(tuán)公司工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理和“小金庫”專項(xiàng)治理工作進(jìn)展情況。張書記從健全企業(yè)管理規(guī)章制度、加大安全質(zhì)量管理力度、加強(qiáng)項(xiàng)目減虧扭虧工作、加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍管理、規(guī)范物資設(shè)備招標(biāo)管理、加大項(xiàng)目資金管控力度、加大違紀(jì)違法案件查辦力度、健全完善“小金庫”治理長效機(jī)制等八方面總結(jié)了集團(tuán)公司“兩項(xiàng)治理”工作的做法和經(jīng)驗(yàn),指出了集團(tuán)公司在開展“兩項(xiàng)治理”工作中存在的問題和不足。張書記表示:集團(tuán)公司將以股份公司“兩項(xiàng)治理”重點(diǎn)抽查為契機(jī),進(jìn)一步鞏固和深化兩項(xiàng)治理工作成效,以更加堅(jiān)定的信心、更加堅(jiān)決的態(tài)度、更加有力的措施,推動兩項(xiàng)治理工作不斷深入。一是加強(qiáng)對兩項(xiàng)治理整改工作的督促檢查,建立集團(tuán)公司、子(分)公司和項(xiàng)目部三級督辦責(zé)任制,對檢查中發(fā)現(xiàn)的未完成目標(biāo)任務(wù)和整改不到位的單位,限期進(jìn)行整改,問題嚴(yán)重的將對相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行問責(zé),確保兩項(xiàng)治理工作取得實(shí)效;二是鞏固整改成果,推進(jìn)長效機(jī)制建立,將“兩項(xiàng)治理”工作與構(gòu)建懲防體系、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、完善“三重一大”決策制度、強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)控體系建設(shè)等緊密結(jié)合,不斷提升企業(yè)管理水平和抗風(fēng)險能力,從源頭上最大限度堵塞管理漏洞。

接著,檢查組組織集團(tuán)公司在漢單位黨政主要負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)各部室負(fù)責(zé)人參加了懲防體系建設(shè)和黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實(shí)情況測評,查閱了集團(tuán)公司開展“兩項(xiàng)治理”工作基礎(chǔ)資料,并詢問了12個相關(guān)部門負(fù)責(zé)人“兩項(xiàng)治理”工作落實(shí)情況,當(dāng)面提出了整改意見和建議。

最后,王宏光書記對這次檢查做了通報,他指出,這次檢查是按照中國中鐵開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理和“小金庫”專項(xiàng)治理的總體要求,對局級單位、局指揮部和處級單位、處項(xiàng)目部開展“兩項(xiàng)治理”情況進(jìn)行重點(diǎn)抽查和調(diào)研。他首先向與會人員通報了集團(tuán)公司懲防體系建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)測評情況,接著他就集團(tuán)公司“兩項(xiàng)治理”工作檢查情況做了點(diǎn)評和通報。他充分肯定了集團(tuán)公司在落實(shí)“兩項(xiàng)治理”工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法,集團(tuán)公司管理臺賬規(guī)范,管理程序到位,管理過程科學(xué),如財務(wù)各方面管理比較到位,安全質(zhì)量管理有序可控,物資設(shè)備采購在中國中鐵系統(tǒng)率先建立了電子商務(wù)平臺、率先建立了招標(biāo)專家?guī)斓鹊龋瑸橹袊需F提供了很好的借鑒經(jīng)驗(yàn)。最后他結(jié)合檢查情況提出了四點(diǎn)意見和建議:一是公務(wù)用車購置和管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行中國中鐵公務(wù)用車管理辦法,超過40萬元和排量超過2.4L的公車均要按程序報中國中鐵審批后再購置,要強(qiáng)化制度的執(zhí)行力。二是采取適當(dāng)?shù)拇胧┖侠砜刂瀑Y產(chǎn)負(fù)債率,要按照國資委要求央企資產(chǎn)負(fù)債率不超過80%和中國中鐵“十二五”期間資產(chǎn)負(fù)債率控制在80%以內(nèi)的要求,采取有效措施,合理控制資產(chǎn)負(fù)債率。三是進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍管理,健全完善管理臺賬,積極推行架子隊(duì)管理,做到鐵路項(xiàng)目的全覆蓋,同時向路外項(xiàng)目延伸。要按照架子隊(duì)管理五大員的要求,進(jìn)一步配全配齊監(jiān)管人員。四是進(jìn)一步完善廢舊物資處理管理辦法,明確局處兩級處理的規(guī)模和數(shù)量,同時加大監(jiān)督力度。從處理流程看,廢舊物資應(yīng)先進(jìn)行詢價、競價后再處理,以確保收益。

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