福廈鐵路是福建省第一條高速鐵路，是我國鐵路“十五”規(guī)劃“八縱八橫”路網主骨架之一。福廈鐵路全線長274.9千米，總投資152.59億元，其中路基長度166.378千米，占路線長度的63.1%，橋梁共183座，長度72029.34米，占路線總長的24.09%，隧道共36座，長27791米，占路線總長的12.81%。自福州南站至廈門站全線共設14個車站，途經福州南站、福清、漁溪（預留）、涵江、莆田、仙游、惠安西（預留）、泉州、晉江、翔安(內厝鎮(zhèn)曾厝)、廈門北站、杏林、高崎、廈門，每小時速度為250千米，預留每小時速度為300千米。福廈鐵路于2005年10月動工，2009年9月30日全線貫通。