中新網(wǎng)廣州2月7日電 (記者 蔡敏婕)7日，粵港澳大灣區(qū)工程獅子洋通道項(xiàng)目一派繁忙。在船舶川流不息的珠江口，項(xiàng)目控制性工程獅子洋大橋東西主塔如雨后春筍拔節(jié)生長(zhǎng)，建設(shè)高度已達(dá)86.5米。

獅子洋通道是繼港珠澳大橋、深中通道后粵港澳大灣區(qū)又一超級(jí)工程，是橫向串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)三大都市圈、輻射東西兩翼的東西向干線通道、國(guó)家沿海大通道的重要組成部分。

獅子洋通道主要工點(diǎn)已實(shí)現(xiàn)復(fù)工。廣東交通集團(tuán) 供圖

獅子洋大橋作為獅子洋通道項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，建成后將創(chuàng)造雙層懸索橋“主跨跨徑、車道數(shù)量、主塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)?！?項(xiàng)世界第一。

獅子洋大橋主塔塔高342米，目前已建設(shè)至T17節(jié)，達(dá)到86.5米高，預(yù)計(jì)2025年大橋主橋塔高將突破200米。春節(jié)期間，百余名建設(shè)者攻堅(jiān)獅子洋通道主橋獅子洋大橋東、西塔建設(shè)。春節(jié)假期過(guò)后，全線32個(gè)施工點(diǎn)、1600名建設(shè)者已全部到崗。大橋第一道橫梁正在架設(shè)，錨碇進(jìn)入頂板施工，兩岸的引線工程進(jìn)入大規(guī)模上部結(jié)構(gòu)施工。

廣東交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在建的獅子洋通道、清花高速、廣韶南改擴(kuò)建、廣肇改擴(kuò)建、長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建等所有項(xiàng)目均已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目(南段)2月5日正式復(fù)工，機(jī)器的轟鳴聲與工程車輛的穿梭聲相互交織，全線1300余名建設(shè)者和720余臺(tái)大型設(shè)備迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，投入緊張地施工作業(yè)中。目前，項(xiàng)目瓦窯崗、佛岡兩座特色服務(wù)區(qū)主服務(wù)樓均已封頂，旦架哨隧道掘進(jìn)過(guò)半，旦架哨大橋左幅順利貫通，首個(gè)路面底基層試驗(yàn)段完成鋪筑，全線正在如火如荼建設(shè)當(dāng)中。

廣珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目2月5日全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。全線近150臺(tái)設(shè)備、約1000名工人精神抖擻，開展工地解封、通道修復(fù)、安全培訓(xùn)、安全生產(chǎn)條件核查、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃交底培訓(xùn)等動(dòng)工前準(zhǔn)備工作。

春節(jié)假期結(jié)束后，清花高速項(xiàng)目立即按下復(fù)工“快進(jìn)鍵”，施工作業(yè)人員到崗超800人，全線13個(gè)標(biāo)段工作面已全面激活。

中鐵大橋局清花高速項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度正有序推進(jìn)。陳新橋 攝

中鐵大橋局清花高速項(xiàng)目已全面復(fù)工，建設(shè)進(jìn)度正有序推進(jìn)，北江特大橋4號(hào)索塔已完成24節(jié)塔柱施工，正沖刺塔冠施工，5號(hào)索塔已完成封頂，6號(hào)索塔已完成3節(jié)塔冠施工；5號(hào)主墩已完成牽索掛籃施工，進(jìn)入懸澆段施工，4號(hào)和6號(hào)主墩即將開啟牽索掛籃施工。

2月7日，在長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目T8標(biāo)路面施工現(xiàn)場(chǎng)，10余臺(tái)運(yùn)輸車整齊列隊(duì)，機(jī)手們沿梯爬上數(shù)臺(tái)壓路機(jī)位。隨著前方攤鋪機(jī)引擎啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)大型設(shè)備齊聲轟鳴，瀝青下料、碾壓、平整等作業(yè)有序鋪開，奏響開春大干快上的建設(shè)號(hào)角。項(xiàng)目600多名工人、200臺(tái)機(jī)械設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，控制性工程?hào)|江特大橋、路面施工點(diǎn)已全面復(fù)工，預(yù)計(jì)今年建成通車。(完)