他們,心懷夢(mèng)想、奮發(fā)圖強(qiáng),在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域取得了驕人的成績(jī);
他們,樂(lè)觀向上、持續(xù)創(chuàng)新,成為了身邊無(wú)數(shù)人學(xué)習(xí)的楷模。
榜樣蘊(yùn)藏?zé)o窮力量。一個(gè)人、一個(gè)故事、一段話語(yǔ),看似平凡簡(jiǎn)單,卻總能點(diǎn)燃我們心中的激情, 激勵(lì)我們揚(yáng)帆起航,追逐夢(mèng)想。
一個(gè)榜樣,就是一本鮮活的教科書(shū)。發(fā)現(xiàn)、褒揚(yáng)、學(xué)習(xí)和宣傳榜樣,就是在企業(yè)豎起一個(gè)標(biāo)桿,建構(gòu)一把標(biāo)尺,弘揚(yáng)一種價(jià)值。此次推選出來(lái)的10名“建橋楷模”,是在企業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展,努力打造世界一流建橋國(guó)家隊(duì)的征程上,愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流,艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新,淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的代表,他們用自己的實(shí)際行動(dòng),踐行著“跨越天塹,超越自我”的企業(yè)精神。
他們,是我們企業(yè)的寶貴財(cái)富,是激勵(lì)大橋人團(tuán)結(jié)奮斗、勇往直前的強(qiáng)大精神力量。
崔嵩嶺,男,1975年5月出生,中共黨員,現(xiàn)任中鐵大橋局一公司試驗(yàn)檢測(cè)中心駐鄭焦城際黃河橋三分部試驗(yàn)室主任。崔嵩嶺工作認(rèn)真負(fù)責(zé),研制出的斜拉橋主塔采用纖維素纖維混凝土新技術(shù)和配重混凝土用鐵砂與普通混凝土巧妙搭配方案等成果,有效地促進(jìn)了橋梁施工技術(shù)的進(jìn)步。先后獲得了“中鐵大橋局五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保爸需F大橋局青年崗位能手”、“中鐵大橋局五一勞動(dòng)模范”、“中國(guó)中鐵杰出青年崗位能手標(biāo)兵”、“鄭州市青年崗位能手”、“全國(guó)青年崗位能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。
因?yàn)橄矚g頭上的那頂安全帽,因?yàn)橐痪洹安荒芙o父親和二哥丟人”,20年的建橋歷程里,他心里總有一道曙光。正是這道曙光,照耀著他一路披荊斬棘。在他看來(lái),多大的光環(huán)都只是浮云,知識(shí)的積累才是永遠(yuǎn)的財(cái)富。不怨無(wú)悔,是他內(nèi)心的真實(shí)寫(xiě)照。崔嵩嶺在試驗(yàn)工的崗位上鑄就他心中的“大橋夢(mèng)”的同時(shí),也給許多正處于迷茫中的年輕大橋人上了一堂勵(lì)志課。
趙政,男,漢族,中共黨員,1970年12月出生,湖北黃梅人,中技文化,高級(jí)技師?,F(xiàn)任中鐵大橋局二公司銅陵長(zhǎng)江大橋生產(chǎn)副經(jīng)理。 1990年6月參加工作以來(lái),他先后參加了錢(qián)塘江二橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、東海大橋、銅陵長(zhǎng)江大橋等十幾座國(guó)內(nèi)特大型橋梁建設(shè)。他刻苦學(xué)習(xí),愛(ài)崗敬業(yè),用實(shí)干贏得了領(lǐng)導(dǎo)、同事的一致好評(píng),他用用汗水和智慧詮釋了當(dāng)代工人的新風(fēng)貌。 先后獲得了“京福鐵路安徽公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“中鐵大橋局先進(jìn)生產(chǎn)者”、“中鐵大橋局先進(jìn)個(gè)人”“中鐵大橋局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、 “中國(guó)中鐵青年崗標(biāo)兵”、“安徽省勞?!钡葮s譽(yù)稱號(hào)。
23年時(shí)間,或許不長(zhǎng),但也不短,卻是一個(gè)人的花樣年華。從北到南,從西到東,遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),他用自己的雙手,把城市的這一頭和那一頭緊密的聯(lián)系在一起。他像一塊革命的“磚”,哪里需要哪里搬,但更像一匹老馬,一步一個(gè)腳印地馳騁千里,足跡踏遍大山江河。十幾座大橋和二十余獎(jiǎng)項(xiàng)鮮活地詮釋了一代建橋人的故事。任何時(shí)候,他都是建橋戰(zhàn)場(chǎng)上的主角。
龐孝均,男1963年10出生,重慶江津人,中共黨員,高中學(xué)歷,現(xiàn)任中鐵大橋局四公司南京地鐵三號(hào)線項(xiàng)目部分隊(duì)長(zhǎng)。自1989年參加工作以來(lái),龐孝均先后參加了孫口黃河大橋、蕪湖大橋、孟加拉帕克西大橋、蘇通大橋、南京大勝關(guān)大橋、南京四橋、南京地鐵3號(hào)線等多個(gè)大型項(xiàng)目的建設(shè),先后獲得了鐵道部青年功臣、鐵道部火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?、南京市五一勞?dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒌诙谩扒闈M金陵——感動(dòng)南京城建人”金獎(jiǎng)、中鐵大橋局勞動(dòng)模范等一大批榮譽(yù)。
子承父業(yè),他把建橋當(dāng)作信仰;16000多次安全起吊,20多項(xiàng)技術(shù)革新、上百個(gè)難題的破解,他用責(zé)任詮釋忠誠(chéng);72小時(shí)連續(xù)帶病工作,直至昏厥現(xiàn)場(chǎng),他讓奉獻(xiàn)無(wú)怨無(wú)悔;27年不斷漂泊,累計(jì)不到一年的探親休假,他把思念留給親人;不為浮云所累、不為世俗所困,他依舊默默堅(jiān)守!
肖世波,男,出生于1979年11月28日,湖北省辰溪縣田灣鎮(zhèn)人,2003年畢業(yè)于中南大學(xué)鐵道學(xué)院土木工程系。中共黨員。現(xiàn)任中鐵大橋局五公司港珠澳大橋項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理。作為施工技術(shù)人員,2003年至今,他參加過(guò)長(zhǎng)沙洪山大橋、鄱陽(yáng)湖鐵路大橋、廈門(mén)市快速公交(BRT)一期工程、大瑞鐵路瀾滄江大橋、中緬油氣管理跨越工程的建設(shè)。工作10年,先后被中鐵大橋局五公司評(píng)為“優(yōu)秀技術(shù)人員”、“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“突出貢獻(xiàn)員工”“十大杰出青年”,2013年獲評(píng)“中國(guó)中鐵優(yōu)秀青年項(xiàng)目經(jīng)理”。
他是一個(gè)挑戰(zhàn)自我的人,他不斷地尋找自己的弱點(diǎn),然后想辦法改變它。 他是一個(gè)追求完美的人,他力求處事的完善,一直在追求的路上。
劉榮,1976年5月15日出生,中共黨員,現(xiàn)任中鐵大橋局六公司副總工程師。先后榮獲六公司“十佳職工”、”先進(jìn)生產(chǎn)者”、“青年崗位能手”、“首屆優(yōu)秀科技工作者”以及大橋局集團(tuán)“勞動(dòng)模范”、中國(guó)中鐵“優(yōu)秀青年項(xiàng)目總工”等榮譽(yù)稱號(hào)。 在滬蓉高速太湖特大橋、合徐高速公路南段蚌西立交橋、洛湛鐵路永州段、贛江楊梅渡特大橋、漳州九龍江郭坑大橋、沿江高速YJ-01標(biāo)、六潛高速Q(mào)Y-04標(biāo)、津秦客專(zhuān)項(xiàng)目、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、西藏林芝公路等國(guó)家、省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)中,經(jīng)他設(shè)計(jì)優(yōu)化的施工方案,累積為企業(yè)創(chuàng)造上千萬(wàn)元的效益。
他將施工技術(shù)與項(xiàng)目管理完美結(jié)合,將奇思妙想大膽付諸實(shí)踐,經(jīng)他優(yōu)化的技術(shù)方案,在工程施工中發(fā)揮了巨大的作用,為企業(yè)帶來(lái)顯著效益的同時(shí),大大解放了勞動(dòng)力。劉榮,中鐵大橋局六公司副總工程師,他用一名工程技術(shù)人員的不懈努力,使橋梁科技閃現(xiàn)智慧之光,推動(dòng)橋梁施工技術(shù)邁向新的高度!
桂斯學(xué),男,1959年12月生,黨員。七公司項(xiàng)目經(jīng)理,先后參與合武、南武黃、東三環(huán)、二七橋南北兩岸工程的施工管理。 曾獲鐵道部火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)拢?010年被評(píng)為武漢市“四比一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)秀建設(shè)者、武漢建設(shè)工程文明施工管理優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、七公司優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理。其管理的武漢市三環(huán)線東段五標(biāo)段獲全國(guó)市政金杯示范工程、省市政工程金獎(jiǎng)、省建筑工程安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)、市市政工程文明施工樣板工地、市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地等獎(jiǎng)項(xiàng)。
他樸實(shí)得像一塊石頭,是真正從工地上闖出來(lái)的人。自1981年與大橋結(jié)緣,他穩(wěn)扎穩(wěn)打,走了32年。他說(shuō):“無(wú)論職位如何變化,我始終都是一個(gè)工人?!彼芾淼捻?xiàng)目,100%合格、0傷亡事故、0機(jī)械事故、0虧損。工程再緊,也不松安全的弦;任務(wù)再難,也不給公司丟利益。他是一粒種子,深深埋入大橋下的土地;他是一面旗幟,高高飄揚(yáng)在工地的上空!
劉德清,1966年5月生,中共黨員,現(xiàn)任中鐵大橋局橋科院監(jiān)理公司副總經(jīng)理、嘉紹大橋總監(jiān),1988年7月進(jìn)入大橋局橋梁研究院預(yù)應(yīng)力梁研究室工作,自1996年在寧波招寶山大橋西引橋項(xiàng)目部工作起一直從事監(jiān)理工作,2004年在上海東海大橋監(jiān)理辦獲得“上海市深水港工程建設(shè)指揮部”頒發(fā)的“年度質(zhì)量管理先進(jìn)個(gè)人”獎(jiǎng),2006年在杭州灣大橋獲得“杭州灣大橋立功競(jìng)賽組委會(huì)”頒發(fā)的“建橋突擊手”獎(jiǎng),2010年、2011年在嘉紹大橋獲得“嘉紹跨江大橋立功競(jìng)賽組委會(huì)”頒發(fā)的“年度建橋功臣”獎(jiǎng)勵(lì),2011年獲得“浙江省重點(diǎn)建設(shè)立功競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)等。
作為監(jiān)理部的“家長(zhǎng)”,他沒(méi)有高高在上的架子,監(jiān)理部的“家人們”就把心里話講給他聽(tīng);他也不愛(ài)動(dòng)氣,遇到難題從容不迫,沉穩(wěn)應(yīng)對(duì);他從不放松對(duì)自己的要求,因?yàn)樗眉缟蠐?dān)負(fù)的責(zé)任;他也不武斷輕率,因?yàn)樗臎Q斷源于長(zhǎng)期在施工一線的堅(jiān)守。他把監(jiān)理部當(dāng)作自己的家,“家人們”說(shuō)還希望跟著他干,是割舍不下這份親情。
王永勝,1969年12月生,山西長(zhǎng)治人,1991年7月畢業(yè)于西南交通大學(xué)工業(yè)管理專(zhuān)業(yè),中共黨員、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。歷任大橋局工貿(mào)公司經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng)、副總經(jīng)濟(jì)師兼經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng),大橋局置業(yè)發(fā)展總公司副總經(jīng)濟(jì)師、副總經(jīng)理兼董事會(huì)秘書(shū),中鐵大橋局集團(tuán)(股份)公司辦公室副主任、黨委干部部(人力資源部)副部長(zhǎng),中鐵大橋局集團(tuán)大橋地產(chǎn)辦公室主任,現(xiàn)任中鐵大橋局集團(tuán)武漢地產(chǎn)有限公司總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)、置業(yè)公司股東代表、董事。先后被評(píng)為湖北省優(yōu)秀青年企業(yè)家,中鐵大橋局先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀職工之友、十佳營(yíng)銷(xiāo)人才, 2010年度營(yíng)銷(xiāo)卓越人物、2010年武漢樓市風(fēng)云人物。主持開(kāi)發(fā)的百瑞景中央生活區(qū)項(xiàng)目一期榮獲2011-2012年度“廣廈獎(jiǎng)”,二期成功入選武漢市第一批可再生能源建筑應(yīng)用示范項(xiàng)目。
“筑建美好城市生活的橋梁”,從項(xiàng)目的建筑、設(shè)計(jì)到施工,始終堅(jiān)持 “精雕細(xì)琢,百年品質(zhì)”的質(zhì)量理念,王永勝和他團(tuán)隊(duì)以“建橋的心志”筑建城市新中心,致力于成為“城市綜合服務(wù)商”,傳承著“建橋鋪路 ,造福人類(lèi)”使命。
汪啟松,1960年3月出生,江西彭澤人,1985年畢業(yè)于大連航運(yùn)學(xué)院。1983年參加工作,曾任中遠(yuǎn)江西分公司遠(yuǎn)洋船長(zhǎng),持有海船丙類(lèi)一等船長(zhǎng)適任資質(zhì)證書(shū)。2005年8月參加大橋建設(shè)。先后擔(dān)任“小天鵝”2500噸中心起重船、“天一號(hào)”3000噸中心起重船船長(zhǎng),參建過(guò)東海大橋、杭州灣大橋、上海隧、青島海灣大橋和廣深沿江高速公路橋等海上橋梁施工,現(xiàn)任“華而辰”風(fēng)電工程船指導(dǎo)船長(zhǎng)。 2005年獲得集團(tuán)公司杭州灣大橋項(xiàng)目部年度先進(jìn)個(gè)人,2006年獲得船舶分公司年度先進(jìn)個(gè)人,2007年、2008年獲得上海市重點(diǎn)工程建設(shè)先進(jìn)個(gè)人,2009年、2010年獲得船舶分公司先進(jìn)個(gè)人,2011年獲得集團(tuán)公司“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?
“小天鵝”、“天一號(hào)”駛過(guò)的道道航跡,是他人生的寫(xiě)照,是他參建過(guò)的座座大橋歷程的印痕。 逢水需架橋,架橋必用船。他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算、精湛的技能和超人的膽識(shí),把工程船舶效率發(fā)揮到極致,使“國(guó)家建橋隊(duì)”的大型海上橋梁施工裝備實(shí)力盡展翹楚,令中國(guó)最大橋梁施工航母世人矚目。 為橋梁建設(shè)著想、把困難留給自己,是他的執(zhí)著和操守。 他,就是船舶分公司的海船船長(zhǎng)汪啟松。
評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)
影響力
候選人的個(gè)人事跡能夠得到所在單位職工群眾和相關(guān)系統(tǒng)的高度認(rèn)同;候選人的個(gè)人事跡能夠起到示范帶頭作用,群體性效應(yīng)明顯;候選人在所在崗位或相關(guān)系統(tǒng)工作期間,有突出貢獻(xiàn);
持續(xù)性
候選人在所在崗位或相關(guān)系統(tǒng)工作時(shí)間;
推廣性
侯選人的個(gè)人事跡能夠起到積極的示范帶頭作用,能使人感到共鳴,具有可復(fù)制性和良好的推廣價(jià)值;
專(zhuān)業(yè)性
候選人能夠積極踐行集團(tuán)公司相關(guān)管理理念和措施,執(zhí)行力強(qiáng);候選人的業(yè)務(wù)素質(zhì)能夠代表相關(guān)崗位和系統(tǒng)的優(yōu)秀水平;
創(chuàng)新性
候選人能夠積極運(yùn)用或探索新理念、新方法解決工作中存在的困難并產(chǎn)生明顯效果;
公信力
候選人個(gè)人道德品質(zhì)高,在職工群眾中有良好的誠(chéng)信記錄和口碑,個(gè)人道德風(fēng)尚、經(jīng)歷行為,引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展方向、社會(huì)價(jià)值取向和時(shí)代精神;
平衡性
綜合考慮所有候選人的崗位和各個(gè)工種間平衡,不對(duì)所在單位進(jìn)行平衡性考慮。
評(píng)選步驟
(一)基層推薦
1.集團(tuán)所屬各單位負(fù)責(zé)組織本單位的先進(jìn)典型選拔工作,并按要求推薦上報(bào)到集團(tuán)公司黨委宣傳部;
2.集團(tuán)公司黨委宣傳部對(duì)各單位上報(bào)的材料進(jìn)行認(rèn)真整理、審核,擇優(yōu)選拔進(jìn)入“建橋楷?!痹u(píng)選投票系統(tǒng)。
(二)網(wǎng)絡(luò)投票
1.集團(tuán)公司黨委宣傳部集中組織建橋楷模網(wǎng)絡(luò)投票活動(dòng),各單位組織人員登陸投票系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票;
2.網(wǎng)絡(luò)投票系統(tǒng)在投票截止日期前保持開(kāi)放,各單位可根據(jù)實(shí)際情況申請(qǐng)?jiān)黾雍蜻x人;
3.網(wǎng)絡(luò)投票結(jié)果統(tǒng)計(jì)按候選人在線每日平均得票進(jìn)行排行按網(wǎng)絡(luò)投票排行。
(三)專(zhuān)家評(píng)審
1.集團(tuán)公司黨委宣傳部根據(jù)網(wǎng)絡(luò)投票情況對(duì)候選人進(jìn)行初選,形成初選名單和推薦理由;
2.集團(tuán)公司黨委宣傳部牽頭組織專(zhuān)家評(píng)審組進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審,評(píng)審組由集團(tuán)公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成;
3.評(píng)審組專(zhuān)家根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和候選人情況介紹對(duì)候選人進(jìn)行打分,最后取專(zhuān)家組平均分形成候選人專(zhuān)家評(píng)審分。
(四)公司審核
1.集團(tuán)公司黨委宣傳部將專(zhuān)家評(píng)審評(píng)情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),取前10名報(bào)集團(tuán)公司審核;
2.集團(tuán)公司在廣泛聽(tīng)取職工意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,按照公平、公正、公開(kāi)的原則,形成表彰決定。