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他們,心懷夢(mèng)想、奮發(fā)圖強(qiáng),在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域取得了驕人的成績(jī);

他們,樂(lè)觀向上、持續(xù)創(chuàng)新,成為了身邊無(wú)數(shù)人學(xué)習(xí)的楷模。

榜樣蘊(yùn)藏?zé)o窮力量。一個(gè)人、一個(gè)故事、一段話語(yǔ),看似平凡簡(jiǎn)單,卻總能點(diǎn)燃我們心中的激情, 激勵(lì)我們揚(yáng)帆起航,追逐夢(mèng)想。

一個(gè)榜樣,就是一本鮮活的教科書(shū)。發(fā)現(xiàn)、褒揚(yáng)、學(xué)習(xí)和宣傳榜樣,就是在企業(yè)豎起一個(gè)標(biāo)桿,建構(gòu)一把標(biāo)尺,弘揚(yáng)一種價(jià)值。此次推選出來(lái)的10名“建橋楷模”,是在企業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展,努力打造世界一流建橋國(guó)家隊(duì)的征程上,愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流,艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新,淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的代表,他們用自己的實(shí)際行動(dòng),踐行著“跨越天塹,超越自我”的企業(yè)精神。

他們,是我們企業(yè)的寶貴財(cái)富,是激勵(lì)大橋人團(tuán)結(jié)奮斗、勇往直前的強(qiáng)大精神力量。

崔嵩嶺,男,1975年5月出生,中共黨員,現(xiàn)任中鐵大橋局一公司試驗(yàn)檢測(cè)中心駐鄭焦城際黃河橋三分部試驗(yàn)室主任。崔嵩嶺工作認(rèn)真負(fù)責(zé),研制出的斜拉橋主塔采用纖維素纖維混凝土新技術(shù)和配重混凝土用鐵砂與普通混凝土巧妙搭配方案等成果,有效地促進(jìn)了橋梁施工技術(shù)的進(jìn)步。先后獲得了“中鐵大橋局五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保爸需F大橋局青年崗位能手”、“中鐵大橋局五一勞動(dòng)模范”、“中國(guó)中鐵杰出青年崗位能手標(biāo)兵”、“鄭州市青年崗位能手”、“全國(guó)青年崗位能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。

因?yàn)橄矚g頭上的那頂安全帽,因?yàn)橐痪洹安荒芙o父親和二哥丟人”,20年的建橋歷程里,他心里總有一道曙光。正是這道曙光,照耀著他一路披荊斬棘。在他看來(lái),多大的光環(huán)都只是浮云,知識(shí)的積累才是永遠(yuǎn)的財(cái)富。不怨無(wú)悔,是他內(nèi)心的真實(shí)寫(xiě)照。崔嵩嶺在試驗(yàn)工的崗位上鑄就他心中的“大橋夢(mèng)”的同時(shí),也給許多正處于迷茫中的年輕大橋人上了一堂勵(lì)志課。

崔嵩嶺在中國(guó)中鐵試驗(yàn)技能大賽奪冠的那一刻,一部分人驚訝:鉚焊出身,半道出家,能奪試驗(yàn)狀元?一部分人點(diǎn)頭:有股鉆勁,帶著韌勁,不是他還能是誰(shuí)? 從油膩的車(chē)底鉆出來(lái),顧不上清洗滿是污漬的手,又去修理不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī);干的是電工的活,卻又常被抽調(diào)到工地去焊接急需的鋼構(gòu)件;從對(duì)試驗(yàn)一竅不通,到業(yè)內(nèi)專(zhuān)家……20年的橋工生涯,崔嵩嶺的故事如同電視劇里的模范主人公一樣
崔嵩嶺平常不愛(ài)說(shuō)話,就是在喝酒時(shí)也沒(méi)有見(jiàn)有多“嗨”。但他的身邊不乏有眾多的“酒友”,有同事、有同學(xué)、有朋友、甚至還有網(wǎng)友……,“他是一個(gè)值得信賴的朋友?!庇型略u(píng)價(jià)道。 印象中的崔嵩嶺就是這么普通的一個(gè)人,個(gè)頭不高,頭發(fā)梳得筆順,說(shuō)話細(xì)聲細(xì)語(yǔ)......但他頭頂卻閃耀著一連串的光環(huán):全國(guó)青年崗位能手,中國(guó)中鐵“杰出青年崗位能手”,鄭州市青年崗位能手,大橋局五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?

趙政,男,漢族,中共黨員,1970年12月出生,湖北黃梅人,中技文化,高級(jí)技師?,F(xiàn)任中鐵大橋局二公司銅陵長(zhǎng)江大橋生產(chǎn)副經(jīng)理。 1990年6月參加工作以來(lái),他先后參加了錢(qián)塘江二橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、東海大橋、銅陵長(zhǎng)江大橋等十幾座國(guó)內(nèi)特大型橋梁建設(shè)。他刻苦學(xué)習(xí),愛(ài)崗敬業(yè),用實(shí)干贏得了領(lǐng)導(dǎo)、同事的一致好評(píng),他用用汗水和智慧詮釋了當(dāng)代工人的新風(fēng)貌。 先后獲得了“京福鐵路安徽公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“中鐵大橋局先進(jìn)生產(chǎn)者”、“中鐵大橋局先進(jìn)個(gè)人”“中鐵大橋局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、 “中國(guó)中鐵青年崗標(biāo)兵”、“安徽省勞?!钡葮s譽(yù)稱號(hào)。

23年時(shí)間,或許不長(zhǎng),但也不短,卻是一個(gè)人的花樣年華。從北到南,從西到東,遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),他用自己的雙手,把城市的這一頭和那一頭緊密的聯(lián)系在一起。他像一塊革命的“磚”,哪里需要哪里搬,但更像一匹老馬,一步一個(gè)腳印地馳騁千里,足跡踏遍大山江河。十幾座大橋和二十余獎(jiǎng)項(xiàng)鮮活地詮釋了一代建橋人的故事。任何時(shí)候,他都是建橋戰(zhàn)場(chǎng)上的主角。

他是一個(gè)實(shí)干者。他是建橋工人,常年野外作業(yè),居無(wú)定所。他是技校畢業(yè),卻是攻克難題的“智多星”。從普通工人、高級(jí)技師到生產(chǎn)經(jīng)理等角色的轉(zhuǎn)變中,可以看到他走過(guò)了一段不平凡的道路,付出了艱辛的努力。他的名字和我國(guó)多座重點(diǎn)鐵路橋梁緊密聯(lián)系在一起,他就是大橋工人——趙政。從1990年參加工作以來(lái),趙政每年都有11個(gè)月沖在施工一線。20多歲時(shí),他多次奪得公司青年技術(shù)比武桂冠;
“我要修建最大、最漂亮的大橋……”一個(gè)夏天,一個(gè)聲音與錢(qián)塘江的潮聲融合在一起。今天,這個(gè)聲音傳到了黃河、長(zhǎng)江,甚至更廣更遠(yuǎn)的地方。 都說(shuō),咱們工人有力量。在初秋的銅陵橋工地上,抬頭遠(yuǎn)眺,一千多米寬的江面上,矗立著兩座兩百多米高的主塔,藍(lán)白相間的鋼梁,橘紅色的架橋機(jī),銀白色的斜拉索相互輝映,展現(xiàn)著大橋的雄偉高大。在工地一個(gè)簡(jiǎn)易的集裝箱內(nèi),

龐孝均,男1963年10出生,重慶江津人,中共黨員,高中學(xué)歷,現(xiàn)任中鐵大橋局四公司南京地鐵三號(hào)線項(xiàng)目部分隊(duì)長(zhǎng)。自1989年參加工作以來(lái),龐孝均先后參加了孫口黃河大橋、蕪湖大橋、孟加拉帕克西大橋、蘇通大橋、南京大勝關(guān)大橋、南京四橋、南京地鐵3號(hào)線等多個(gè)大型項(xiàng)目的建設(shè),先后獲得了鐵道部青年功臣、鐵道部火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?、南京市五一勞?dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒌诙谩扒闈M金陵——感動(dòng)南京城建人”金獎(jiǎng)、中鐵大橋局勞動(dòng)模范等一大批榮譽(yù)。

子承父業(yè),他把建橋當(dāng)作信仰;16000多次安全起吊,20多項(xiàng)技術(shù)革新、上百個(gè)難題的破解,他用責(zé)任詮釋忠誠(chéng);72小時(shí)連續(xù)帶病工作,直至昏厥現(xiàn)場(chǎng),他讓奉獻(xiàn)無(wú)怨無(wú)悔;27年不斷漂泊,累計(jì)不到一年的探親休假,他把思念留給親人;不為浮云所累、不為世俗所困,他依舊默默堅(jiān)守!

他執(zhí)著。26年如一日,他從事著橋梁建設(shè)中最苦、最累、最危險(xiǎn)的工種——裝吊工。26年來(lái),在他的裝吊工作中從來(lái)沒(méi)有發(fā)生一次安全事故,而且他所完成的裝吊作業(yè)95%以上都是水上高空作業(yè)。他從年輕的小伙子成長(zhǎng)為大橋局四公司最好的裝吊技師,并被中鐵大橋局集團(tuán)命名為“金牌技術(shù)工人”。他忠誠(chéng)。在他的世界觀里,愛(ài)崗敬業(yè)是最基本的道德底線。他沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)與后方之分,為了項(xiàng)目建設(shè)。
也許,我們可以用現(xiàn)代觀念對(duì)他的生活哲學(xué)進(jìn)行多種詮釋?zhuān)灰苍S,我們可以認(rèn)為他不近人情,與“家庭好男人”的標(biāo)準(zhǔn)沾不上邊;也許,我們可以認(rèn)為他不懂生活、沒(méi)有情調(diào),與社會(huì)潮流格格不入。但我們從他26年如一日的堅(jiān)守中不難看出,那不變的職業(yè)信條,使他從崗位上尋找到了心靈的寄托。也許他真的很“平凡”,也許他還不夠“垂范”,但我們還是要感謝他為橋梁事業(yè)所作的奉獻(xiàn)。

肖世波,男,出生于1979年11月28日,湖北省辰溪縣田灣鎮(zhèn)人,2003年畢業(yè)于中南大學(xué)鐵道學(xué)院土木工程系。中共黨員。現(xiàn)任中鐵大橋局五公司港珠澳大橋項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理。作為施工技術(shù)人員,2003年至今,他參加過(guò)長(zhǎng)沙洪山大橋、鄱陽(yáng)湖鐵路大橋、廈門(mén)市快速公交(BRT)一期工程、大瑞鐵路瀾滄江大橋、中緬油氣管理跨越工程的建設(shè)。工作10年,先后被中鐵大橋局五公司評(píng)為“優(yōu)秀技術(shù)人員”、“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“突出貢獻(xiàn)員工”“十大杰出青年”,2013年獲評(píng)“中國(guó)中鐵優(yōu)秀青年項(xiàng)目經(jīng)理”。

他是一個(gè)挑戰(zhàn)自我的人,他不斷地尋找自己的弱點(diǎn),然后想辦法改變它。 他是一個(gè)追求完美的人,他力求處事的完善,一直在追求的路上。

采訪肖世波很容易,他很配合,不用我費(fèi)勁兒地引導(dǎo)和挖掘,隨便找個(gè)話頭,他就可以聊開(kāi)去,并且不會(huì)跑題。因此,我的第一個(gè)印象就是:這是個(gè)主動(dòng)積極的人。 采訪肖世波很不容易,他太忙。我跟了他一天,從早上到晚上。在伶仃洋的小天鵝號(hào)運(yùn)架船上,在中山梁場(chǎng)的預(yù)制現(xiàn)場(chǎng),他一刻不停,請(qǐng)示,布置,督促,提醒,指導(dǎo),指揮,現(xiàn)場(chǎng)的人員穿梭,電話、對(duì)講機(jī)交替響。
性格內(nèi)向的肖世波上高中時(shí)曾讓家里人很是擔(dān)心:話少,也不太與人交流,除了讀書(shū)就是讀書(shū),這樣下去,該不會(huì)成個(gè)書(shū)呆子吧?1999年,肖世波考入中南大學(xué)鐵道學(xué)院土木工程系,成為湖南省辰溪縣田灣鎮(zhèn)第一個(gè)上重點(diǎn)大學(xué)的孩子,在他們村子則是第一個(gè)大學(xué)生。進(jìn)了大學(xué),肖世波開(kāi)始意識(shí)到自己的性格有缺陷:膽怯、內(nèi)向。他對(duì)自己說(shuō):“不行,我要改變。”

劉榮,1976年5月15日出生,中共黨員,現(xiàn)任中鐵大橋局六公司副總工程師。先后榮獲六公司“十佳職工”、”先進(jìn)生產(chǎn)者”、“青年崗位能手”、“首屆優(yōu)秀科技工作者”以及大橋局集團(tuán)“勞動(dòng)模范”、中國(guó)中鐵“優(yōu)秀青年項(xiàng)目總工”等榮譽(yù)稱號(hào)。 在滬蓉高速太湖特大橋、合徐高速公路南段蚌西立交橋、洛湛鐵路永州段、贛江楊梅渡特大橋、漳州九龍江郭坑大橋、沿江高速YJ-01標(biāo)、六潛高速Q(mào)Y-04標(biāo)、津秦客專(zhuān)項(xiàng)目、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、西藏林芝公路等國(guó)家、省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)中,經(jīng)他設(shè)計(jì)優(yōu)化的施工方案,累積為企業(yè)創(chuàng)造上千萬(wàn)元的效益。

他將施工技術(shù)與項(xiàng)目管理完美結(jié)合,將奇思妙想大膽付諸實(shí)踐,經(jīng)他優(yōu)化的技術(shù)方案,在工程施工中發(fā)揮了巨大的作用,為企業(yè)帶來(lái)顯著效益的同時(shí),大大解放了勞動(dòng)力。劉榮,中鐵大橋局六公司副總工程師,他用一名工程技術(shù)人員的不懈努力,使橋梁科技閃現(xiàn)智慧之光,推動(dòng)橋梁施工技術(shù)邁向新的高度!

劉榮,一位在施工一線成長(zhǎng)起來(lái)的總工,參加工作17年來(lái),他參加了十幾個(gè)重點(diǎn)工程,由他主持或參與優(yōu)化的技術(shù)方案,既降低了施工難度,又有效縮短了工期,為企業(yè)帶來(lái)可觀的效益?!皟?yōu)化大師”、“智多星”、“拼命三郎”,同事們給劉榮起了不少雅號(hào),他善學(xué)習(xí),勤思考,很多“金點(diǎn)子”,都是他想出來(lái)的,他的點(diǎn)子,既有創(chuàng)意,又非常實(shí)用。工作起來(lái),他總是那么忘我,總有股子不把問(wèn)題解決好誓。
“我想的最多的,就是這個(gè)方案是不是最優(yōu)的,是不是最省的,還有沒(méi)有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。做這一切,只是一個(gè)工程技術(shù)人員的本職工作?!?劉榮,37歲,中鐵大橋局六公司副總工程師,年紀(jì)不大,施工經(jīng)驗(yàn)卻很豐富,先后參加了滬蓉高速太湖特大橋、贛江楊梅渡特大橋、漳州九龍江郭坑大橋、蕪湖沿江高速YJ-01標(biāo)、六潛高速Q(mào)Y-04標(biāo)、津秦客專(zhuān)項(xiàng)目等大大小小十幾個(gè)國(guó)家、省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目的建。

桂斯學(xué),男,1959年12月生,黨員。七公司項(xiàng)目經(jīng)理,先后參與合武、南武黃、東三環(huán)、二七橋南北兩岸工程的施工管理。 曾獲鐵道部火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)拢?010年被評(píng)為武漢市“四比一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)秀建設(shè)者、武漢建設(shè)工程文明施工管理優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、七公司優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理。其管理的武漢市三環(huán)線東段五標(biāo)段獲全國(guó)市政金杯示范工程、省市政工程金獎(jiǎng)、省建筑工程安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)、市市政工程文明施工樣板工地、市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地等獎(jiǎng)項(xiàng)。

他樸實(shí)得像一塊石頭,是真正從工地上闖出來(lái)的人。自1981年與大橋結(jié)緣,他穩(wěn)扎穩(wěn)打,走了32年。他說(shuō):“無(wú)論職位如何變化,我始終都是一個(gè)工人?!彼芾淼捻?xiàng)目,100%合格、0傷亡事故、0機(jī)械事故、0虧損。工程再緊,也不松安全的弦;任務(wù)再難,也不給公司丟利益。他是一粒種子,深深埋入大橋下的土地;他是一面旗幟,高高飄揚(yáng)在工地的上空!

桂斯學(xué),是真正從工地上闖出來(lái)的人。自1981年與大橋結(jié)緣,從鋼筋工到分隊(duì)長(zhǎng),再到生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理,他穩(wěn)扎穩(wěn)打,走了32年。他走過(guò)的路最平凡,卻也不平凡。平凡,因?yàn)樗f(shuō):“無(wú)論職位如何變化,我始終都是一個(gè)工人”;不平凡,因?yàn)榍嗄陼r(shí)代未受過(guò)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)教育的他,靠一身經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新精神應(yīng)對(duì)“疑難雜癥”,以業(yè)績(jī)說(shuō)話,征服了所有同行。
早上九點(diǎn),藏龍二橋項(xiàng)目部大部分員工已經(jīng)上工地了。院子里干凈整潔,很安靜,兩名員工正在更換被風(fēng)吹得有些破舊的旗幟。 一路走過(guò)庭院上樓,兩個(gè)人正從第二個(gè)房間走出,匆匆離開(kāi)。這時(shí),屋里探出一個(gè)人,看到我們一愣,便笑了起來(lái)。微胖壯實(shí)的身材,大概因?yàn)樘鞖廪D(zhuǎn)涼,白襯衫外面套著件黑馬甲。圓圓的臉,眼角、額上已有風(fēng)吹日曬、歲月流逝留下的痕跡。

劉德清,1966年5月生,中共黨員,現(xiàn)任中鐵大橋局橋科院監(jiān)理公司副總經(jīng)理、嘉紹大橋總監(jiān),1988年7月進(jìn)入大橋局橋梁研究院預(yù)應(yīng)力梁研究室工作,自1996年在寧波招寶山大橋西引橋項(xiàng)目部工作起一直從事監(jiān)理工作,2004年在上海東海大橋監(jiān)理辦獲得“上海市深水港工程建設(shè)指揮部”頒發(fā)的“年度質(zhì)量管理先進(jìn)個(gè)人”獎(jiǎng),2006年在杭州灣大橋獲得“杭州灣大橋立功競(jìng)賽組委會(huì)”頒發(fā)的“建橋突擊手”獎(jiǎng),2010年、2011年在嘉紹大橋獲得“嘉紹跨江大橋立功競(jìng)賽組委會(huì)”頒發(fā)的“年度建橋功臣”獎(jiǎng)勵(lì),2011年獲得“浙江省重點(diǎn)建設(shè)立功競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)等。

作為監(jiān)理部的“家長(zhǎng)”,他沒(méi)有高高在上的架子,監(jiān)理部的“家人們”就把心里話講給他聽(tīng);他也不愛(ài)動(dòng)氣,遇到難題從容不迫,沉穩(wěn)應(yīng)對(duì);他從不放松對(duì)自己的要求,因?yàn)樗眉缟蠐?dān)負(fù)的責(zé)任;他也不武斷輕率,因?yàn)樗臎Q斷源于長(zhǎng)期在施工一線的堅(jiān)守。他把監(jiān)理部當(dāng)作自己的家,“家人們”說(shuō)還希望跟著他干,是割舍不下這份親情。

“認(rèn)真做事只是把事情做對(duì),用心做事才能把事情做好”是劉德清的工作信條。參加工作28年來(lái),劉德清從一名普通的一線工人成長(zhǎng)為技術(shù)員,又到助工,再到工程師,現(xiàn)在已是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)工程師。這每一點(diǎn)一滴成績(jī)的取得,都是劉德清不斷追求進(jìn)步的結(jié)果。這位多座大橋監(jiān)理部的“家長(zhǎng)”,一直是監(jiān)理部所有人員的表率。 他作風(fēng)簡(jiǎn)樸,反對(duì)鋪張浪費(fèi)和大手大腳,帶頭抵制享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)。
“下次有機(jī)會(huì),還是希望跟著劉總干!”與大橋局橋科院監(jiān)理公司副總經(jīng)理、嘉紹大橋總監(jiān)劉德清一起工作過(guò)的同事經(jīng)常這么說(shuō)。 這股凝聚力從何而來(lái)? 有人說(shuō),他做事認(rèn)真,踏實(shí)肯干,對(duì)自己是一種精神上的激勵(lì)。 有人說(shuō),他膽大心細(xì),敢想敢做,遇到問(wèn)題不急不躁,是工作中學(xué)習(xí)的榜樣還有人說(shuō),他沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)的架子,和藹可親,真心關(guān)懷職工,打動(dòng)了很多人的心。

王永勝,1969年12月生,山西長(zhǎng)治人,1991年7月畢業(yè)于西南交通大學(xué)工業(yè)管理專(zhuān)業(yè),中共黨員、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。歷任大橋局工貿(mào)公司經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng)、副總經(jīng)濟(jì)師兼經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng),大橋局置業(yè)發(fā)展總公司副總經(jīng)濟(jì)師、副總經(jīng)理兼董事會(huì)秘書(shū),中鐵大橋局集團(tuán)(股份)公司辦公室副主任、黨委干部部(人力資源部)副部長(zhǎng),中鐵大橋局集團(tuán)大橋地產(chǎn)辦公室主任,現(xiàn)任中鐵大橋局集團(tuán)武漢地產(chǎn)有限公司總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)、置業(yè)公司股東代表、董事。先后被評(píng)為湖北省優(yōu)秀青年企業(yè)家,中鐵大橋局先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀職工之友、十佳營(yíng)銷(xiāo)人才, 2010年度營(yíng)銷(xiāo)卓越人物、2010年武漢樓市風(fēng)云人物。主持開(kāi)發(fā)的百瑞景中央生活區(qū)項(xiàng)目一期榮獲2011-2012年度“廣廈獎(jiǎng)”,二期成功入選武漢市第一批可再生能源建筑應(yīng)用示范項(xiàng)目。

“筑建美好城市生活的橋梁”,從項(xiàng)目的建筑、設(shè)計(jì)到施工,始終堅(jiān)持 “精雕細(xì)琢,百年品質(zhì)”的質(zhì)量理念,王永勝和他團(tuán)隊(duì)以“建橋的心志”筑建城市新中心,致力于成為“城市綜合服務(wù)商”,傳承著“建橋鋪路 ,造福人類(lèi)”使命。

在王永勝心中,建設(shè)百瑞景中央生活區(qū),就是“建橋”事業(yè)的另一種延續(xù)——筑建美好生活橋梁。 “百瑞景項(xiàng)目體量大,風(fēng)險(xiǎn)更大,我肩負(fù)的是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施和全集團(tuán)一萬(wàn)多干部職工的期待。” 王永勝十分清楚身上的責(zé)任。作為建橋國(guó)家隊(duì)的一員,無(wú)論是建造大橋,還是開(kāi)發(fā)地產(chǎn)項(xiàng)目,都要像當(dāng)年修建武漢長(zhǎng)江大橋的態(tài)度一樣去對(duì)待,精益求精締造百年精品工程,對(duì)國(guó)家、人民和企業(yè)負(fù)責(zé)任。
金秋十月的一個(gè)下午。穿過(guò)武昌喧囂的主干道,走進(jìn)百瑞景中央生活區(qū),仿佛進(jìn)入一個(gè)新天地,讓人不由得放慢了腳步。沒(méi)有周邊的喧囂,小區(qū)幽深寧?kù)o,雖然還在施工,卻可聽(tīng)見(jiàn)鳥(niǎo)語(yǔ)和落葉的聲音。休閑區(qū)域,木凳、坐椅、太陽(yáng)傘錯(cuò)落有致地放置,業(yè)主或休憩,或話家常,或帶著孩子、寵物嬉戲。這是一個(gè)擁有國(guó)際化開(kāi)發(fā)理念、超大的開(kāi)發(fā)體量,兼具原生態(tài)景觀布局和節(jié)能環(huán)保科技。

汪啟松,1960年3月出生,江西彭澤人,1985年畢業(yè)于大連航運(yùn)學(xué)院。1983年參加工作,曾任中遠(yuǎn)江西分公司遠(yuǎn)洋船長(zhǎng),持有海船丙類(lèi)一等船長(zhǎng)適任資質(zhì)證書(shū)。2005年8月參加大橋建設(shè)。先后擔(dān)任“小天鵝”2500噸中心起重船、“天一號(hào)”3000噸中心起重船船長(zhǎng),參建過(guò)東海大橋、杭州灣大橋、上海隧、青島海灣大橋和廣深沿江高速公路橋等海上橋梁施工,現(xiàn)任“華而辰”風(fēng)電工程船指導(dǎo)船長(zhǎng)。 2005年獲得集團(tuán)公司杭州灣大橋項(xiàng)目部年度先進(jìn)個(gè)人,2006年獲得船舶分公司年度先進(jìn)個(gè)人,2007年、2008年獲得上海市重點(diǎn)工程建設(shè)先進(jìn)個(gè)人,2009年、2010年獲得船舶分公司先進(jìn)個(gè)人,2011年獲得集團(tuán)公司“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?

“小天鵝”、“天一號(hào)”駛過(guò)的道道航跡,是他人生的寫(xiě)照,是他參建過(guò)的座座大橋歷程的印痕。 逢水需架橋,架橋必用船。他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算、精湛的技能和超人的膽識(shí),把工程船舶效率發(fā)揮到極致,使“國(guó)家建橋隊(duì)”的大型海上橋梁施工裝備實(shí)力盡展翹楚,令中國(guó)最大橋梁施工航母世人矚目。 為橋梁建設(shè)著想、把困難留給自己,是他的執(zhí)著和操守。 他,就是船舶分公司的海船船長(zhǎng)汪啟松。

船員們提及他:他是我們的主心骨。有他在,我們心里就有底,再大的風(fēng)浪也不怕、再難的工作也能完成。 妻子尹青玲談起他,卻“氣”不打一處來(lái):讓他跟船一起過(guò)吧,7年在家的日子不到一個(gè)月!但從她細(xì)心打理他歷年得到的那些獎(jiǎng)狀中,透出了理解、支持和愛(ài):“過(guò)五十了的人了,身體比以前差多嘍?!?兒子是這樣評(píng)價(jià)老爸的:我高考和填報(bào)志愿時(shí),他都沒(méi)回,那時(shí)的我的確很生氣。
問(wèn)及汪啟松對(duì)船長(zhǎng)職責(zé)的理解,他說(shuō):“船長(zhǎng)是船舶的最高行政負(fù)責(zé)人,船舶航行、施工的安全是首要責(zé)任,還要對(duì)船上所有人員生命、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和海洋環(huán)境保護(hù)的管理負(fù)責(zé)。想當(dāng)個(gè)好船長(zhǎng),就要多鉆一點(diǎn)、多想一點(diǎn)、多管一點(diǎn)、多教一點(diǎn)?!?多鉆一點(diǎn) 2006年9月18日19時(shí),在野鴨山錨地避讓完13號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“姍姍”后,,“天一號(hào)”起重船載著上海長(zhǎng)江隧橋B3標(biāo)31—32B號(hào)梁。

評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)

影響力

候選人的個(gè)人事跡能夠得到所在單位職工群眾和相關(guān)系統(tǒng)的高度認(rèn)同;候選人的個(gè)人事跡能夠起到示范帶頭作用,群體性效應(yīng)明顯;候選人在所在崗位或相關(guān)系統(tǒng)工作期間,有突出貢獻(xiàn);

持續(xù)性

候選人在所在崗位或相關(guān)系統(tǒng)工作時(shí)間;

推廣性

侯選人的個(gè)人事跡能夠起到積極的示范帶頭作用,能使人感到共鳴,具有可復(fù)制性和良好的推廣價(jià)值;

專(zhuān)業(yè)性

候選人能夠積極踐行集團(tuán)公司相關(guān)管理理念和措施,執(zhí)行力強(qiáng);候選人的業(yè)務(wù)素質(zhì)能夠代表相關(guān)崗位和系統(tǒng)的優(yōu)秀水平;

創(chuàng)新性

候選人能夠積極運(yùn)用或探索新理念、新方法解決工作中存在的困難并產(chǎn)生明顯效果;

公信力

候選人個(gè)人道德品質(zhì)高,在職工群眾中有良好的誠(chéng)信記錄和口碑,個(gè)人道德風(fēng)尚、經(jīng)歷行為,引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展方向、社會(huì)價(jià)值取向和時(shí)代精神;

平衡性

綜合考慮所有候選人的崗位和各個(gè)工種間平衡,不對(duì)所在單位進(jìn)行平衡性考慮。

評(píng)選步驟

(一)基層推薦

1.集團(tuán)所屬各單位負(fù)責(zé)組織本單位的先進(jìn)典型選拔工作,并按要求推薦上報(bào)到集團(tuán)公司黨委宣傳部;

2.集團(tuán)公司黨委宣傳部對(duì)各單位上報(bào)的材料進(jìn)行認(rèn)真整理、審核,擇優(yōu)選拔進(jìn)入“建橋楷?!痹u(píng)選投票系統(tǒng)。

(二)網(wǎng)絡(luò)投票

1.集團(tuán)公司黨委宣傳部集中組織建橋楷模網(wǎng)絡(luò)投票活動(dòng),各單位組織人員登陸投票系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票;

2.網(wǎng)絡(luò)投票系統(tǒng)在投票截止日期前保持開(kāi)放,各單位可根據(jù)實(shí)際情況申請(qǐng)?jiān)黾雍蜻x人;

3.網(wǎng)絡(luò)投票結(jié)果統(tǒng)計(jì)按候選人在線每日平均得票進(jìn)行排行按網(wǎng)絡(luò)投票排行。

(三)專(zhuān)家評(píng)審

1.集團(tuán)公司黨委宣傳部根據(jù)網(wǎng)絡(luò)投票情況對(duì)候選人進(jìn)行初選,形成初選名單和推薦理由;

2.集團(tuán)公司黨委宣傳部牽頭組織專(zhuān)家評(píng)審組進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審,評(píng)審組由集團(tuán)公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成;

3.評(píng)審組專(zhuān)家根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和候選人情況介紹對(duì)候選人進(jìn)行打分,最后取專(zhuān)家組平均分形成候選人專(zhuān)家評(píng)審分。

(四)公司審核

1.集團(tuán)公司黨委宣傳部將專(zhuān)家評(píng)審評(píng)情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),取前10名報(bào)集團(tuán)公司審核;

2.集團(tuán)公司在廣泛聽(tīng)取職工意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,按照公平、公正、公開(kāi)的原則,形成表彰決定。