“筑夢西堠門領(lǐng)航甬舟線”黨建共建活動暨西堠門公鐵兩用大橋5號主塔下橫梁澆筑儀式舉行

來源：作者：發(fā)布時間：2024-12-19 字體：【大中小】【打印】

12月17日，由滬杭客運專線股份有限公司、中鐵大橋局共同主辦的“筑夢西堠門領(lǐng)航甬舟線”黨建共建活動暨西堠門公鐵兩用大橋5號主塔下橫梁澆筑儀式，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號墩施工現(xiàn)場舉行。

滬杭客專公司黨委書記、董事長張利國，中鐵大橋局黨委書記、董事長張敏，中鐵上投黨委副書記、副總經(jīng)理、工會主席葉樵出席活動并發(fā)表講話。中鐵大橋院黨委書記、董事長黃燕慶，滬杭客專公司黨委副書記丁玉，中國中鐵甬舟指揮部指揮長、中鐵上投副總經(jīng)理范喜德，中鐵大橋院副總經(jīng)理胡駿，舟山市甬舟鐵路建設(shè)指揮部副總指揮裘燁（主持工作），甬舟鐵路有限公司董事長崔俊良等出席活動。中鐵大橋局黨委副書記、工會主席張春全主持活動。

張利國發(fā)表講話并下達西堠門公鐵兩用大橋5號主塔下橫梁混凝土澆筑指令。他指出，甬舟鐵路是甬舟鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)》重大項目，是世界上控制因素最復(fù)雜、越海技術(shù)難度最大的高速鐵路。自開工建設(shè)以來，全體參建單位深入踐行“高標開局，一次成優(yōu)”建設(shè)理念，堅持黨建引領(lǐng)、文化鑄魂、思想聚眾、實干出彩，將黨的建設(shè)內(nèi)嵌入項目管理實踐，實現(xiàn)了黨建引領(lǐng)與項目建設(shè)的融合共進，為推進項目建設(shè)、攻克關(guān)鍵技術(shù)、累積管理經(jīng)驗、培養(yǎng)建橋人才、培育黨建文化提供了堅強的組織保證。他要求，全體參建單位戒驕戒躁、持續(xù)奮斗，以此次“筑夢西堠門領(lǐng)航甬舟線”黨建主題活動為新的起點，繼續(xù)保持良好勢頭，把國有企業(yè)黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為項目建設(shè)磅礴力量，堅持高標準、高質(zhì)量、高效率，努力把甬舟鐵路打造成為歷經(jīng)風(fēng)雨考驗、百年不朽的精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程、廉潔工程和人文工程，奮力譜寫好長三角鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的甬舟篇章。

張敏在致詞中指出，西堠門公鐵兩用大橋是名副其實的世界級跨海橋梁工程，大橋同時創(chuàng)造世界公鐵兩用橋梁跨度最大、主梁寬度最寬、樁基直徑最大，以及在高鐵跨海橋梁中首次應(yīng)用斜拉懸索協(xié)作體系和嵌入式設(shè)置沉井基礎(chǔ)等五項“世界之最”和三項“世界首次”，是向世界展示中國基建實力和橋梁技術(shù)的標志性工程。他要求，要以西堠門大橋5號主塔下橫梁混凝土開始澆筑為新的起點，聚力“高標開局、一次成優(yōu)”的目標，保安全、保質(zhì)量、保工期、保信譽，莊嚴兌現(xiàn)承諾，確保將甬舟鐵路建設(shè)成為經(jīng)得起歷史檢驗的百年品質(zhì)工程，為實現(xiàn)舟山人民翹首以盼的高鐵夢貢獻大橋力量。

葉樵在講話中指出，甬舟鐵路是世界矚目的超大型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，是交通藍圖化為現(xiàn)實通途的關(guān)鍵落子，也是中國中鐵助力舟山寧波融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的廣闊舞臺。本次黨建共建活動既是西堠門公鐵兩用大橋建設(shè)者整裝誓師再出發(fā)的“集結(jié)號”，也是各方賦能助力甬舟鐵路建設(shè)的“沖鋒號”。中鐵上投集團將在各方的正確領(lǐng)導(dǎo)下，秉持“精誠合作、創(chuàng)新優(yōu)化”理念，發(fā)揮“研、融、投、建、營”一體化優(yōu)勢，全力把甬舟鐵路打造成為世界級一流項目、世界級精品工程，向各級政府和沿線人民交上一份滿意的答卷。